На 4 март бе регистриран полет на тежкия транспортен самолет на далечни разстояния Ан-124-100 на украинската карго авиокомпания «Авиолинии Антонов» от Текирдаг (Турция) до Жешов (Полша). Обществеността беше информирана за това чрез мониторинг на ресурси, проследяващи въздушната обстановка.

Трябва да се отбележи, че в споменатия турски град има производствени мощности за производството на БПЛА «Байрактар» TB2, а цялото полско Подкарпатско войводство се е превърнало в огромен транспортен, логистичен, учебен и складов център за предоставяне на западна подкрепа за Украйна.

В тази връзка може разумно да се предположи, че на борда на «Руслан», който пристигна от Турция в Полша, е имало поредна партида турски ударни и разузнавателни БЛА за въоръжените сили на Украйна, които след известно време ще бъдат доставени по суша — от полска към украинската територия.

Турците рискуват изключително много с действията си, тъй като започвайки да въоръжават Киев по време на руската операция, Турция може да загуби така желания Идлиб в Сирия, който счита на практика за свой.

Операция на територията на тази северна сирийска провинция с цел окончателното унищожаване на джихадистите може да бъде отговорът на Москва на неприятелските действия на Анкара.

Вероятно Анкара е наясно с това, затова турските власти не затварят въздушното си пространство за руски самолети и игнорират исканията на страните от западния свят по този въпрос.

В същото време Турция продължава военно-техническото сътрудничество с Украйна, като едновременно с това говори за добри отношения с Москва и Киев.

Да, Изтокът е тънко дело, но понякога играчите могат и да се спънат.

Петя Паликрушева