Американските власти издадоха за използването на безпилотни летателни апарати нови правила, позволяващи на операторите да летят над населени места през нощта, включително за пакетни доставки, но не всички бяха очаровани от идеята.
„Федералната авиационна администрация (FAA) обяви новите насоки, целящи да отговорят на проблемите на безопасността и сигурността по отношение на безпилотните превозни средства и да направят път за по-нататъшното интегриране на безпилотни летателни апарати в нашето въздушно пространство", обяви администраторът на FAA Стив Диксън.
Повечето от основните промени в правилата се отнасят до използването на безпилотни летателни апарати през нощта, особено когато те трябва да летят над хора на земята, както и изискванията за Remote ID - дистанционен идентификационен номер. Докато на безпилотни летателни апарати сега ще бъде разрешено да летят след залез при определени условия - полагащо основите за нощни доставки на пакети от подобни на Amazon - операторите скоро ще трябва да прикачат модул за дистанционно излъчване на ID към всеки дрон с тегло над 0,25 кг.
Новите правила ще принудят операторите да излъчват не само местоположението на превозното средство, но и собственото си местоположение на земята, което ще позволява на правоохранителните органи по всяко време да следят кой къде лети.
„Remote ID осигурява идентификация на безпилотни летателни апарати в полет, както и местоположението на техните контролни станции, предоставяйки решаваща информация на нашите национални агенции за сигурност и партньори в областта на правоприлагането, както и на други служители, натоварени с осигуряването на обществена безопасност", се казва в прессъобщението на FAA.
Изискването за Remote ID ще влезе в сила през 2022 г. Правилата се прилагат за търговските оператори, както и за дроновете за развлечение, дори за тези, които летят на закрито.
Новите правила вероятно ще се окажат благодат за фирмите за електронна търговия и компаниите, участващи в доставката на пакети, отваряйки въздушното пространство на САЩ за денонощна доставка на колети.
Не всички бяха развълнувани от това, че концепцията – доскоро само фантастика - се превръща в реалност, като някои коментиращи твърдят, че дроновете ще трябва да бъдат снабдени със светлини по време на нощните си екскурзии и ще безпокоят гражданите с натрапчивото си бръмчене.
Други са изразили опасения относно запазване на личната поверителност, „когато над вас летят дронове, когато ходите или шофирате, надничат през всички прозорци на дома ви през нощта и могат да видят всичко, което правите".
През лятото FAA даде зелена светлина на гиганта за електронни магазини Amazon, да управлява своите безпилотни летателни апарати отвъд визуалната видимост на пилотите, разчиствайки пътя за " напълно автономна услуга за доставка ". Преди пълното разгръщане обаче първоначалните доставки бяха ограничени до райони с ниска гъстота на населението и само за опаковки с пет паунда или по-леки.
Обединената пощенска служба и Уинг - собственост на фирмата майка на Google, Alphabet - са получили подобно одобрение от FAA за техните доставки с дронове.
