Според експерта, значителното износване на двигателя започва на 250 хиляди километра, а износването на скоростната кутия - на 150 хиляди.

Той смята, че основните възли на автомобила трябва да функционират толкова дълго без основни ремонти.

С висококачествена поддръжка и ремонт, ресурсът може да бъде удължен с три четвърти от оригиналния. След 500 хиляди километра колата трябва да бъде бракувана, тъй като експлоатацията ѝ става непредсказуема и потенциално опасна.

Експертът отбелязва, че сега собствениците на автомобили все по-често използват автомобили с увеличен пробег.

Преди пробег от 100 хиляди километра се смяташе за висок, което усложняваше продажбата. В момента собствениците на автомобили продължават да карат автомобили с пробег от 200-300 хиляди километра.

Експертът добави, че след пробег от 300 хиляди километра е необходимо по-често обслужване на автомобила в сервизни центрове, защото дори един външно безупречен автомобил може да поднесе изненади поради износване или края на експлоатационния живот на определени компоненти.