Русия спря газа за Австрия, защото ОМВ конфискува руски газ като обезпечение по арбитражно съдебно решение в своя полза. Как това засяга България?
Случаят е повод да си припомним какви загуби нанесе Борисов на страната.
Очертава се по българската тръба, наричана Балкански поток, Турски поток, а всъщност руски поток, да тече по-малко газ. А тя се изплаща от транзитни такси, построена от Борисов за българска сметка и с кредит от Газпром.
По искане на „Газпром“ бяха спрени доставките по газопровода през Украйна, Румъния до България и Турция. Борисов построи на „Газпром“ новия газопровод, газът потече по него. Така войната можеше да започне без да пречат доставки на газ през Украйна. Но договорът за стария газопровод оттам до България и Турция беше до 2032 г. Дължимите транзитни такси бяха 1 млрд. долара.
Борисов и неговата Теменужка подписаха анекс към този договор и опростиха дължимите транзитни такси. Щели сме да печелим от новия газопровод, като го изплатим на „Газпром“. Така България загуби 1 млрд. долара, а какво ще печели? Несигурни доставки и транзитни такси.
„Газпром“, независимо от частните акционери в компанията, е инструмент в политиката на Русия. Компанията
разполага с огромни ресурси и неизменно се свързва с корупция и политическо влияние в различни европейски страни.
А Румен Радев (Гълъб Донев) пък обвърза държавата да плаща по половин милион долара на ден за капацитет на внос по стария газопровод през Турция. Плаща се независимо дали се ползва. Засега не се ползва този капацитет.
Когато клакьорите на Борисов и той самият започнат да се хвалят, че той построил такъв важен газопровод, задължително трябва да се припомня тази загуба. Също и, че това е транзитен газопровод, по него не се предвижда газ за България.
А ето справка за газопроводите и договорите, с които България се обвърза:
Газопроводът с Турция и договорът на служебното правителство
Газопроводът с Турция е с капацитет 3,8 млрд.куб. м годишно от турска към българска страна. Това е старият газопровод, по който по-рано е доставян руски газ през Украйна, Румъния, България към Турция. Русия преустанови доставки по него, след като е пуснат „Турски поток” от началото на 2020 г. Сега старият газопровод се използва за внос на газ обратно към България и по инфраструктурата на Запад.
Според договор на служебното правителство, половината капацитет е запазен за „Булгаргаз”, половината за турската държавна фирма „Боташ”. Тя работи с руски и всякакъв газ. Русия обяви, че ще прави газов хъб в Турция. Така ще може да продава своя газ като турски микс. Според договора с „Боташ”, фирмата получава достъп през българската газова инфраструктура до европейската и ще изнася газ и за Европа.
Твърдите такси годишно, които плаща за капацитет „Булгаргаз”, се измерват на около 320-350 млн. лв. (според курса на долара), независимо дали ще купува изпомпвания по газопровода газ. Договорът има клауза „вземай или плащай”. В него е записано, че таксите са 9,145 долара на мегават. Това прави близо половин милион долара на ден, които трябва да плаща „Булгаргаз”, без значение какво количеството газ ще вземе. Срокът на договора е за 13 години. Това означава, че държавата се задължава да плати за тези години между 4 и 4,5 млрд. лева за капацитета на инфраструктурата, независимо дали „Булгаргаз” ще купува течащия по нея газ. Според специалисти в бранша, този договор повтаря едно към едно предишните дългосрочни договори с „Газпром” и вероятно е писан от техни експерти. Тоест, зад договора седят дългосрочни доставки на руски газ.
„Булгаргаз” според договора ще плаща за този капацитет цена от 3 до 4 пъти по-висока от пазарната, постигана на търгове за газови връзки в региона. В това не влиза цената на газа, която ще се определя отделно по неуточнени още формули.
Колко газ е нужен на България?
Количеството от 1,8 млрд. куб. м газ годишно по този договор представлява над 60% от потреблението на газ в България.
Годишното потребление на газ в България от 2,8 млрд. куб. м газ (за последната година). За такова малко количество няма нужда от специални държавни договори.
Но „Булгаргаз“ е обвързал България с още договори, надхвърлящи потреблението на газ в страната.
Старата газова връзка с Гърция
Тя е с капацитет 2,19 млрд. куб. м годишно. „Булгаргаз” е закупил на търг от този капацитет две трети, с необосновано висока цена в наддаването. Но не е обявена каквато и да е публична информация за това. Останалото количество е за гръцки компании.
Новата газова връзка с Гърция ICBG
Това първата по-значима диверсификация за доставки на газ от други източници, освен Русия. Връзката се управлява от българо-гръцка фирма, която се явява вторият преносен оператор в България, след „Булгартрансгаз”.
Капацитетът е 3 млрд. куб. м годишно. От този капацитет 1 млрд. куб. м е запазен за „Булгаргаз” – по договора за азерския газ. Основанието е, че Български енергиен холдинг е акционер в газопровода, а „Булгаргаз” е част от холдинга.
Терминали за втечнен газ в Гърция
На терминала за втечнен газ в Гърция, „Булгаргаз” има запазени 350 млн. куб. м годишно от общ капацитет 7 млрд. куб. м. Новостроящият се втори терминал за втечнен газ в Гърция, който ще влезе в действие догодина, е с капацитет 5 мрд. куб. м. Тъй като „Булгартрансгаз” е акционер в него, има запазени 30% от капацитета за „Булгаргаз”.
„Булгаргаз” като държавна компания е монополист, който е закупил общо над 60% от капацитета на всички газопроводи към България, като се извади делът на „Боташ” в газовата връзка с Турция. Така запазеният за „Булгаргаз” капацитет в газопреносната мрежа надхвърля един път и половина потреблението на газ вътре в страната. По въпроса не се съобщава никаква публична информация.
Турски поток е транзитен
Този газопровод пренася газ от Турция към Сърбия и нататък, минава през България, но тя не може да го ползва. Капацитетът на българската част на трасето е 13 млрд. куб. м годишно и целият е запазен за руския „Газпром” и дъщерните му фирми. Газопроводът е коригиран вариант на проекта „Южен поток“, който трябваше да мине през България, но ЕК не допусна проекта и тръбата се насочи към Турция. По официално съобщение на „Булгартрансгаз” след пускането на газопровода в експлоатация, за „Газпром” и фирмите му са резервирани 90% от капацитета. Останалите пак той ще ги предлага на други фирми.
