Международната федерация (ФИА) е на път да предизвика грандиозен скандал във Формула 1, разкрива британската преса в деня, в който започнаха квалификациите за Гранд при на Малайзия вчера. ФИА си запазва правото да накаже още по-сурово пилота на „Макларън-Мерцедес“ Люис Хамилтън, след като го дисквалифицира в първото за сезона състезание в Австралия миналата неделя. Според медиите на Острова, съществува дори невероятната възможност Люис да бъде изхвърлен от шампионата или да бъде наказан да не участва в няколко състезания. Говорител на ФИА вече потвърди, че Хамилтън може да понесе още наказания. „Не отхвърляме още действия на този етап“, обясниха от ФИА. Според някои спекулации, въпросът с Хамилтън и „Макларън“ може да бъде отнесен дори до Световния съвет на ФИА. „Това е най-голямата смешка за всички времена'', каза легендата Ники Лауда по повод разследването, отнело цели 4 дни, за да реши какво да прави с Трули и Хамилтън. Федерацията обвини „Макларън“, че са подвели съдиите в Мелбърн и за това се е стигнало до наказанието на Трули, а Хамилтън е бил класиран трети. След представените аудиодоказателства дни след Гранд при на Австралия, ФИА установи, че преди да се види със съдиите в Австралия и след състезанието, Хамилтън дава интервюта пред журналистите и казва ясно как от тима са му наредили да пропусне Трули. В радиокомуникацията с пилота ясно се чуват две инструкции да пропусне Трули пред себе си. Около 1 час след надпреварата съдиите и директорът на състезанието попитаха Хамилтън и представителя на тима Дейвид Раян дали е имало инструкции към Люис да пропусне Трули. Раян и Хамилтън тогава отрекоха да е имало такова нещо. Дори Хамилтън беше запитан дали е пропуснал нарочно Трули, а отговорът беше отрицателен. На пистата „Албърт парк“ след излизането на втората кола за сигурност в Австралия третият Трули изпусна един от завоите, мина през тревата и четвъртият Хамилтън го изпревари. Люис се зачуди какво да прави и след разговор и нареждане по радиото пропуска Ярно пред себе си. Според информациите, Хамилтън се дръпва встрани, намалява и Трули го изпреварва. Секунди по-късно от „Макларън“ казали на Хамилтън да не пропуска Трули, но това вече станало. В това има много логика, защото по време на режим „Кола за сигурност'' изпреварванията са напълно забранени. Чисто технически Трули няма право да си връща позицията. Той е допуснал грешка и Хамилтън го изпреварва напълно по правилата. Най-вероятно заради многото наказания на Люис през 2008 година и драмата в Белгия с Кими Райконен, когато Хамилтън беше наказан при подобни обстоятелства, от „Макларън“ явно предпочитат да се презастраховат и затова казват на Хамилтън да пусне Трули, въпреки че британецът си е спечелил позицията напълно честно. Във вчерашната първа тренировка лошите новини за британеца продължиха, след като той бе засечен да се движи в питлейна с превишена скорост. Този път наказанието, наложено от съдиите в Малайзия, ще бъде само парично и няма да повлияе на представянето му. В тази тренировка Люис завъртя 16 обиколки с най-добро време 1.36.699 мин, което го прати на седма позиция. Най-добро време на нея даде германецът Нико Розберг с „Уилямс“ с 1:36.260 минути и средна скорост 207,301 километра в час Розберг изпревари своя съотборник Казуки Накаджима (Япония) - 1:36.05 минути. Веднага след двата болида „Уилямс" финишира британецът Дженсън Бътън с „Браун-Мерцедес“ - 1:36,430 минути, следван от своя съотборник, бразилеца Рубенс Барикело - 1:36.487 минути. Двете ферарита, пилотирани от световния вицешампион Фелипе Маса (Бразилия) и от финландеца Кими Райконен, финишираха на пето и на шесто място.