Адвокатите на изгонения от "Ферари" главен механик Найджъл Степни са започнали разследване на факта, че техният клиент е подложен на шпионаж от страна на "черните кончета" и това е причината той да напусне Италия. За първи път Степни намекна за това в интервю за британския всекидневник The Sunday Times. "В последно време забелязвах, че няколко автомобила ни следят по време на пътуванията ни в града. В същото време съпругата ми Еш също бе обект на следене, защото тя е виждала постоянно хора след себе си. Не смятам, че това са били журналисти. След като всичко това се случва около мен, нямах друга възможност освен да напусна Италия. В колата ми бе открито устройство, чрез което са ме следили. Какво ми остава да направя?", коментира Степни. В същото време адвокатката му Соня Бартолини заяви, че обстоятелствата, които са произтекли в последните дни са смущаващи и ако се окаже, че зад тях стои "Ферари", срещу компанията ще бъде заведено дело. "Да се опиташ да държиш сътрудниците си под контрол е едно, а да ги шпионираш и да се ровиш в личния им живот, е нещо съвсем друго и то доста по-сериозно", коментира Бартолини. Както е известно, Степни бе уволнен от "Ферари", след като се разбра, че се е опитвал да саботира работата на тима и е свързан с документацията, която е открита у главния инженер на "Макларън" - Кулън, който пък бе отстранен от тима си, докато се докаже какво е участието му в шпионския скандал между "Макларън" и "Ферари". В момента Международната федерация по автомобилизъм (ФИА) разследва "сребърните стрели" за "незаконно придобиване и използване на конфиденциална информация, принадлежаща на "Ферари" и "техническа информация, която вероятно е била използвана за дизайна, конструирането, тестването и развитието на болида от Формула 1 "Ферари – 2007". ФИА ще търси изясняване на въпроса как през март тази година англичаните са научили, че "Ферари" използват подвижен аеродинамичен елемент в дъното на болида си, който в последствие бе забранен. Ще бъде търсено и доказателство, че "Макларън" не са се облагодетелствали от стратегията за отделните състезания, която също е присъствала в документацията на "Ферари". Ако на 26 юли на свикания извънредно Световен автомобилен конгрес обвиненията се докажат, пилотите на "Макларън" - Люис Хамилтън и Фернандо Алонсо, които в момента са лидери във Формула 1, може да бъдат извадени от надпреварата.