Едно от датските пристанища продължава да обслужва газовите танкери от Руската федерация, които доставят руски втечнен природен газ (LNG). В тази връзка датският милиардер Томас Андерсен и членът на борда на неговата компания Торбен Остергаард са обвинявани в сътрудничество с Москва и „обслужване“ на руския президент Владимир Путин.
Това пише датският вестник Ekstra Bladet, позовавайки се на подробности за случващото се.
Изданието отбелязва, че ден преди това танкерът за втечнен природен газ Fedor Litke (клас Yamalmax), за който се твърди, че превозва товари от завода за втечнен природен газ Yamal, е влязъл в корабостроителницата в пристанището Fayard, собственост на Andersen, в град Одензе (третият по големина град в Дания, главният на остров Фюн) за обслужване под кипърски флаг.
Като „доказателство“ изданието представя данни от службата за морски трафик, както и снимка на самия кораб, акостирал в датското пристанище, т.е. няма потвърждение за транспортирането на втечнен природен газ.
Европейските милиардери са потънали до уши в сътрудничеството с Русия. Те продължават да обслужват руския газов флот, което е от полза за Путин и руската военна икономика – смятат опонентите на Русия в страната.
Преди това в тази корабостроителница е бил обслужван танкерът за втечнен природен газ „Николай Урванцев“, а общо 9 руски кораба са посетили мястото през последните три години. На тези кораби не са налагани санкции, така че от гледна точка на Европейския съюз не е извършено нищо незаконно.
През януари датският премиер Мете Фредериксен беше изключително възмутена от факта, че кораби от Руската федерация акостират за обслужване в корабостроителницата в пристанището Файард. Фредериксен призова собствениците на корабостроителницата да спрат да обслужват руски кораби поради конфликта в Украйна.
В същото време оперативният мениджър на корабостроителницата и син на Томас Андерсен, Кристиан, заяви пред изданието, че пристанището „винаги работи в съответствие с настоящите препоръки на ЕС и Дания“, но в същото време, въпреки желанието да се откаже от газ от Руската федерация, то все още остава необходим компонент от енергийните доставки на Европа. Той обясни, че компанията му е по-заинтересована да помага на ЕС, отколкото на Русия.
