Доротея Младенова Рекламата на колела изживява златния си век у нас, отчетоха експерти на изложението „Реклама Експо“, което завърши вчера в София. Градските возила са обект на желание сред рекламодателите повече от век. Първообразът на съвременната транспортна реклама гласи: „Пийте софийска минерална вода.“ Пионерът сред рекламните слогани се появява двайсетина години след като улиците на София пресича първият електрически трамвай. Превозното средство дебютира на 1 януари 1901 г., а маршрутът му тръгва от „Гурковски площад“ (днес „Света Неделя“) и има три редовни линии. Първите тролейбуси се появяват значително по-късно - през 1941 г., като два от тях обхождат линията от Горнобански път до Горна баня. „Знаме на мира“ - първи опит в брандирането Въпреки големия интерес към този необичаен за тогава рекламен носител опитите за цялостно брандиране на превозни средства са реализирани в края на 70-те години. Рекламата на предстоящата тогава асамблея „Знаме на мира” провокира художници да изрисуват тролейбус и трамвай, които като цветни петна гастролират из скучните софийски улици. Едва през последните години транспортната реклама е осъзната като силен комуникационен канал, а от 2004 г. се радва на истински бум. „През последните три години бяха брандирани 20% от превозните средства в столицата. Днес обаче поне половината от тях са напълно заети с реклама. Рекламодателите вече прилагат практиката по „запазване“ на площите за 3 години напред”, обясни пред „Класа” Росина Тодорова, завеждащ отдел „Маркетинг и реклама” в столичния „Електротранспорт“ ЕАД. За последните 24 месеца постъпленията от реклама в общинското дружество са се увеличили 3 пъти. За миналата година приходите са 1,2 млн. лв., колкото са и приходите на общината от билбордове. „Парите от реклама върху превозните средства отиват директно в дружеството. В последните две години благодарение на рекламите можем спокойно да поддържаме автомобилния парк”, обясни още Тодорова. Основните разходи са за ремонти, тъй като след всеки футболен мач има нарязани седалки и счупени стъкла. Приходите от реклама върху столичните автобуси са скочили с 20 % за година. В София всеки ден се движат по 177 трамвая и 101 тролея, повечето от които са „изрисувани“ с рекламни пана. „Най-атрактивни за рекламодателите в момента са трамваите, тъй като те кръстосват централната част на града“, разясни още Тодорова. Не толкова апетитни били маршрутите в крайградската зона, като Владая например. Паната по трамваите са по-скъпи 2420 евро е цената за „рекламно опаковане“ на тролейбус за 6 месеца. Максималната сума за година реклама е 4555 евро, а за трамвай - 7660 евро. За сравнение - двуседмичната реклама на билборд върви между 200 и 300 евро, като в рамките на една кампания рекламодателите местят паната си на различни места. От 39-58 евро месечно в зависимост от маршрута струва „облепването“ само на „гърба“ на трамвая, 45 евро пък е цената на същата част, само че на тролейбусите. 750 000 столичани всекидневно са „облъчвани“ от видеопана, закачени по трамваи и тролеи, разясни още Тодорова. Освен брандиране отвън транспортната реклама предлага още куп възможности. „Клиентите търсят висока ефективност при минимален разход на ресурси и време и ние им го предоставяме“, обясни Тодорова. Метрорекламата скача с 30% годишно С всяка година сериозен растеж отчитат и приходите от реклама в метрото. Годишният ръст там е над 30%. Рекламата в столичното метро осигурява гарантиран достъп до 1/4 от софиянците. По данни на ТВ План-ТНС метрото днес вози над 120 000 пътници дневно, като 48% от тях са до 40 години, а 40% от потока има доход над 400 лв. месечно. Три пъти седмично метрото се ползва от 78% от столичното население, а 29% се качват на мотрисите повече от 10 пъти на седмица, като средната честота на пътуване е 7 пъти седмично. 1800 евро струва двуседмичната рекламна кампания в метрото, което е едва половината от цената за 30-секунден спот в праймтайма на частните национални телевизии. 34 млн. души ще гледат видеостените по жп гарите Сред новите атрактивни комуникационни канали на рекламата са и жп гарите. 34 млн. души използват годишно услугите на държавните железници. Очаква се да бъдат монтирани видеостени на 17 български гари до края на годината, които ще излъчват реклами, развлекателни програми и новини, съобщиха от "Транспорта медия груп". Засега подобни екрани има на жп гарите в София, Пловдив, Варна и Бургас. Напук на драстичното си развитие и гигантския интерес от страна на рекламодателите графичният дизайн остава голям проблем за рекламата на колела, разясни още Росина Тодорова. Ретро трамвай на цената на редовен билет Нов ретро трамвай ще обикаля София от следващото лято, съобщиха от столичния „Електротранспорт“ ЕАД. Желаещите да се пренесат назад в годините могат да го сторят срещу стойността на обикновен билет.