Ради Ангелов Почти година след пускането на новото поколение модели Mini разширява техния спектър с новаторска концепция на автомобил, на която не може да се устои. Mini Clubman е наистина очарователен с качествата си, както и с многото възможности, които предлага. Зад волана водачът ще изпита истинско удоволствие от управлението на този уникален автомобил, който се отличава със спортно представяне и вълнуващо поведение на пътя. А пътниците на задните седалки ще открият едно ново Mini с подобрена вътрешна обстановка и елемент на екстровертност. Новаторски дух Необикновеният стил на Mini Clubman веднага се набива в очи. Площта на покрива се разпростира равномерно над трите колони на автомобила, като изящно прелива в задната част, която удивлява с оригиналното решение с двойна врата. Нейните крила се отварят настрани, което в комбинация с контрастиращото им цветово оформление допълнително придава отличителен вид на каросерията. Достъпът до задната част на купето се улеснява от наличието на допълнителна врата Clubdoor от дясната задна страна на колата. Спортният дух, както и функционалността на колата са подчертани от плавните извивки на задницата и скосената крайна част, които отличават Mini Clubman и дават нова дефиниция на концепцията shooting brake. Всичко това превръща Clubman в наследник на трите легендарни класически модела Morris Mini Traveller, Austin Mini Countryman и Mini Clubman Estate, които през 60-те години на миналия век заедно с автентичния модел Mini са вълнували почитатели и клиенти. Тези автомобили достигат висок ръст на продажби между 1960 и 1982 г. Екстровертен дизайн Новото поколение Mini е малък автомобил от висок клас, който съчетава лесно отличимия и неповторим дизайн с несравними скоростни характеристики на автомобила, качество и сигурност. В предната част на колата това са специфичните големи кръгли фарове, кръглите стопове, както и шестоъгълната радиаторна решетка. Характерни са още и диагоналният капак с шарнирна връзка при двигателя, както и страничните светлини на габаритите. По дължината на колата, малко над основата, има хромирана ивица, която обгръща вратите в задната част на автомобила. Една от най-забележителните черти е новаторският замисъл при конструирането на вратите в Mini Clubman, който е оборудван и с допълнителна странична врата, която се отваря срещу движението. Впечатляват и крилата на двойната врата (split-door) отзад. В действителност двукрилата врата е замислена като препратка към дизайна на класическите модели, предшественици на Mini Clubman. Във всички разновидности на модела покривът елегантно прелива в дискретен спойлер в задната част на колата. Това съчетание от конструкторско решение и изтънчена аеродинамичност придава привлекателен вид и демонстрира естетичност в цялостния дизайн. Въпреки че Clubman се предлага в разновидности с четири или пет седалки, като предоставя изключително просторно място за краката на пътниците отзад, багажното отделение с обема си от 260 литра е съвсем просторно дори без да е свалена облегалката на задните седалки. Clubman добавя нов елемент към тези отличителни характеристики, като предлага 24 см по-дълга база на шасито и удължено междуосие, което с допълнителните си 8 см осигурява повече място в задната част на автомобила. Новите Mini Cooper Clubman и Cooper D Clubman са оборудвани с 15-цолови джанти, а S Clubman е с 16-цолови джанти, както и с runflat система, която позволява управление на автомобила при пълна загуба на налягане в гумите. Clubman се предлага в над 40 цвята , които допринасят удоволствието от шофирането да е в унисон с красивия външен вид на автомобила. Три степени мощност Mini Clubman мигновено изпъква не само с неповторимия си замисъл и отзивчивия си дизайн, но и с изключително примамливите показатели на своите агрегати. Новата функция автоматичен старт/стоп, която се монтира на всички автомобили с механична трансмисия, служи за съкращаване на времето, през което двигателят работи при неподвижен автомобил – например когато колата спре на светофар. Автоматичният старт/стоп спира двигателя, когато шофьорът изключи от скорост и отпусне педала на съединителя. След това, за да се включи отново двигателят, е необходимо шофьорът само да натисне педала на съединителя и двигателят автоматично тръгва отново без дори най-малко закъснение. Безспорно Mini Clubman Cooper S незабавно ще привлече вниманието с четирицилиндровия двигател с обем 1,6 литра, два турбокомпресора на принципа turbo-scroll, директно впръскване на бензин и максимална мощност от 128 kW/175 к.с. при 5500 об/мин. Clubman S ускорява до 100 км/ч само за 7,6 секунди. Автомобилът достига максимална скорост от 224 км/ч, а средният разход на гориво по стандартите на ЕС е едва 6,3 л/100 км. От своя страна посредством четирицилиндровия си двигател с обем 1,6 литра и мощност от 88 kW/120 к.с. при 6600 об/мин, и пълно регулируемото управление на клапаните Mini Clubman Cooper е автомобилът, който най-рационално се възползва от функционалните си характеристики. Така той гарантирана удоволствието при шофиране, както и нисък разход на гориво при всякакви обстоятелства на пътя. Mini Clubman Cooper D е истинска кола отличник. Отличава се с четирицилиндров турбодизелов двигател с обем 1,6 литра и среден разход на гориво от 4,1 л/100 км, а емисиите от CO2 са снижени до 109 грама на километър. И трите агрегата са оборудвани с шестстепенна механична скоростна кутия, като по желание се монтира шестстепенен автоматик. Наследство Mini Clubman има традиции, които се коренят назад в миналото: концептуалният замисъл на този трети член от семейството Mini следва примера на близнаците Morris Mini Traveller и Austin Mini Countryman, конструирани още през 60-те години на миналия век, а също така и на Mini Clubman Estate, който се появява на пазара десетилетие по-късно. Така новото Mini Clubman се характеризира с особеностите на тези легендарни модели – изключителен дизайн, пъргаво управление, богато обзаведен интериор и двойна split-door врата на багажното отделение отзад, като ги пресъздава с материали и набор от функции, подходящи за ХХІ в.