Прогнозни резултати към 27 януари 2015 г.                                                                                                                        Ревизирани прогнозни резултати
Ръст в капацитета през първата половина на годината1 Около +3.5%                                                                      Около +3.7%
Ръст в капацитета за цялата година2 Около +5.0%                                                                                                          Около +5.0%
Приход от място за първата половина на годината (при постоянен валутен курс)1 Около +2.0%                      Около +2.5%
Разход за място за първата половина на годината, изкл. горивата (при постоянен валутен курс)1,                 3 Около +2.5% До +3.0%
Разход за място за цялата година, изкл. горивата (при постоянен валутен курс)2,                                                3 Около +2.0% До +2.5%
Влияние на валутния курс през първата половина на годината1 Благоприятно с 10 милиона анлийски лири Благоприятно с 20 милиона лири5
Влияние на валутния курс през цялата година2 Неблагоприятно с 20 милиона лири Неблагоприятно с 20 милиона лири5
Разход за единица гориво гориво през първата половина на годината1 ,4 Благоприятно с между 30-35 милиона лири6 Благоприятно с 35 милиона лири
Разход за единица гориво за цялата година2, 4 Благоприятен в размер от 90 до 130 милиона лири6 Благоприятен в размер от 90 до 120 милиона лири6
Резултати през първата половина на годината преди данъци Загуба в размер между 10-30 милиона лири
Загуба в размер на 5 милиона до печалба от 10 милиона лири

easyJet очаква да постигне представяне през първата половина на годината над очакванията, направени на 27 януари 2015 г., в следствие на движението на валутните курсове през второто тримесечие.
• Очаква се ръст с около 2.5%1 в прихода от едно място при постоянен валутен курс за шестте месеца до 31 март 2015 г.;
• Разходът за едно място при постоянен валутен курс се очаква да нарасне с до 3.0%,1, 3, заради по-големи разходи за противообледенителни процедури на самолетите и за прекъсвания в дейността през второто тримесечие;
• Като резултат разходът за едно място за цялата година се очаква да нарасне с до 2.5%2, 3 (при постоянен валутен курс)
• При планиран валутен курс за 1 паунд от 1.3574 евро и за 1 паунд от 1.4917 долара, се очаква движението на валутните курсове да има благоприятно влияние в размер на 20 милиона лири за шестмесечието, което се дължи на неотдавнашното отслабване на еврото спрямо лирата стерлинг.
• Благоприятното въздействие през първата половина на годината ще се промени през втората половина и се очаква движенията на валутните курсове да имат неблагоприятен ефект в размер на около 40 милиона лири. Това ще доведе до по-неблагоприятно въздействие в размер на 20 милиона за 12-те месеца до 30 септември 20152;
• Очаква се, че разходът за единица гориво на easyJet през първата половина на годината1 ще бъде с около 35 милиона лири по-благоприятен, а на годишна база – между 90-120 милиона лири по-благоприятен6

Бордът на компанията споделя очаквания за от 5 милиона лири загуба до 10 милиона лири печалба преди облагане с данъци за шестмесечието, спрямо предходните очаквания за между 10-30 милиона лири загуба; бордът очаква също загуба за годината преди облагане с данъци в размер на 53 милиона лири. еasyJet има добро първо полугодие и вече направените резервации за второто са в съответствие с миналогодишните нива. Въпреки това, по-нататъшната нестабилност на валутните курсове и цената на петрола вероятно ще продължи през втората половина на годината.

Изпълнителният директор на easyJet Каролин Маккол коментира резултатите: „еasyJet се представи добре през първата половина на годината и продължава да реализира своята стратегия да превръща пътуването в лесно и достъпно за пътниците. Продължаваме да очакваме, че по-ниските разходи за гориво ще бъдат от полза за нашите клиенти с корекция на цените на билетите. еasyJet продължава да бъде в добра позиция, за да изплати устойчива възвръщаемост на акционерите в резултат на нашата убедителна мрежа, нискотарифна база и силен баланс".
еasyJet ще предостави допълнителна информация за шестмесечието, когато публикува своите официални резултати на 12-ти май 2015 г.

Бележки
1 Движение спрямо шестте месеца към 31 март 2014 г.
2 Движение спрямо дванадесетте месеца към 30 септември 2014 г.
3 Не включва допълнителни навигационни такси от Евроконтрол, които easyJet дискутира в момента
4 Единица гориво.
5 Към 25 март 2015: долар към лира стерлинг 1.4917, евро към лира стерлинг 1.3574.
6 Въз основа на оставащите количества самолетно гориво в рамките на цена от 550 до 750 долара за метричен тон.

За easyJet:
easyJet оперира въздушно-транспортна мрежа №1 в Европа с водещо присъствие в топ 100 маршрутите и на 50-те най-големи европейски летища.
easyJet превозва повече от 64 милиона пътници годишно, от които 12 милиона пътуват с бизнес цел.
easyJet лети с над 200 самолета до повече от 750 маршрута между над 130 летища в над 33 държави. Повече от 300 милиона европейци живеят в рамките на един час разстояние с кола от летищата, до които лети easyJet - повече от всяка друга авиокомпания.
easyJet приема устойчивостта отговорно. Компанията инвестира в най-новите технологии, оперира ефективно и запълва повечето от своите места, което означава, че пътник на easyJet е отговорен за 22% по-малко въглеродни емисии от пътник на традиционна авиокомпания, ако летят с един тип самолет по един и същ маршрут.