Моника Стоянова Едва една четвърт от пътищата са готови за зимни условия, съобщиха експерти пред „Класа“. Причината е, че все още не са осигурени достатъчно средства за тази дейност. Според прогнозата за времето в средата или в края на ноември се очаква да завали и първият сняг. Ако това се случи, и тази година се очертава по пътищата на страната да настъпи хаос. Преди две седмици главен комисар Живко Живков - директор на главна дирекция "Охранителна полиция", съобщи пред парламентарната комисия по бедствия и аварии, че едва 25% от пътищата в България са подготвени за движение при зимни условия. Според него основната причина за това им състояние е забавянето на плащания към пътноподдържащите фирми. Част от областните управления и фирмите по поддържане също не са в състояние да реагират адекватно, ако завали сняг. По думите на Живков не са подготвени и обходни трасета, по които ще се отклонява движението при затварянето на участъци от първокласните пътища и автомагистралите. Неподготвената пътна маркировка пък пряко ще допринесе за възникването на произшествия особено през нощта, при намалена видимост, мъгла или валежи, се казва още в доклада на Живков.Според него основната причина за това им състояние е забавянето на плащания към пътноподдържащите фирми. На 28 август т.г. бившият шеф на Национална агенция „Пътна инфраструктура“ Димитър Иванов прекрати всички договори с дружествата, извършващи текущи ремонти и зимно поддържане. Причината според него беше, че агенцията има огромни задължения, а няма пари. В края на октомври заповедта обаче беше отменена от временния шеф на НАПИ Иван Атанасов. „С новата наредба се предвижда до края на годината да бъдат завършени всички аварийни обекти“, каза Атанасов. Той обясни, че има изработен списък с всички приоритетни пътни обекти, по които трябва да се работи до края на годината. Според експерти от бранша обаче тревожното е друго – вече няма време за ремонтни дейности и подготовка на техниката за снегопочистване. 12 млн. лв. авансово за подготовка на фирмите На 27 октомври директорът на НАПИ нареди 12 млн. лв. авансово да се предоставят на пътните фирми за зимното поддържане. Сумата беше предназначена за пясък, сол и луга, както и за покриване на други нужди по зимната поддръжка от страна на дружествата, с които са сключени съответните договори. Предвидените средства за сезон 2008-2009 г. за зимно поддържане на пътища от републиканската мрежа са около 35 млн. лв., което е с близо 7 млн. повече от миналата година. От пътната агенция са категорични, че веднага след приключването на всички текущи ремонти в най-кратки срокове пътищата ще се подготвят и за зимни условия. Според специалисти най-проблемният участък в момента е проходът „Хаинбоаз“, който е затворен. Ремонтът там се бави с няколко месеца, а трафикът е пренасочен през „Шипка“. От ведомството уточниха, че срокът, до който трябва да се отвори проходът „Хаинбоаз“, е 25 ноември. Издадено е нареждане да се работи само по основното трасе, за да може преди падането на първия сняг и затварянето на „Шипка“ този проход да се пусне за движение. В Бургас не очакват проблеми Някои от областните пътни управления вече са декларирали, че имат готовност да реагират адекватно при евентуален снеговалеж и усложнена обстановка. Други обаче все още изостават в подготовката. „Направили сме вече всички разчети и срещи за координиране със съседните области“, съобщи за „Класа“ директорът на Областно пътно управление Бургас инж. Недко Плачков. По думите му трите фирми, отговарящи за поддръжката на пътищата в областта, имат в наличност над 30% от необходимата сол, между 12-13% пясък и близо 5-6% луга. „В момента вървят още доставки на пясък. Вече получихме и авансовите средства от пътната агенция, така че положението засега е спокойно“, каза още Плачков. Той допълни, че наличната техника е в изправност и фирмите имат възможност да реагират в извънредна ситуация. Според шефа на Пътно управление - Велико Търново инж. Радомир Хаджитанев фирмите в областта са готови да действат при първи сняг. Той обясни, че са необходими 14 700 куб. м инертни материали и около 1840 т сол, които трябва да се доставят до 15 ноември. В област Видин също е извършена необходимата подготовка за работа при зимни условия. Заради липса на средства обаче голяма част от планираните текущи пътни ремонти не са осъществени. Всички кметове са декларирали, че вече разполагат с необходимата техника за работа при зимни условия и се запасяват с необходимите им количества пясък и сол за обезопасяването на пътните настилки. Издадена е и заповед от областния управител на Видин инж. Кръстьо Спасов, според която при възникване на критична ситуация полицията трябва да спира движението на тежки камиони. В Сливен има неразплатени задължения Неподготвени за зимните условия обаче остават няколко ключови общини. Заради повишаването на цените на горивата и неразплатени задължения към фирмите, извършващи снегопочистването, в Сливенска област има голяма вероятност снегът да създаде затруднения. По време на срещата между областния управител, кметовете на седемте общини, „Гражданска защита”, Областна дирекция МВР и др. е станало ясно, че някои от фирмите, поддържащи пътищата в Сливенско, не са получили необходимите материали за снегопочистването. Част от присъстващите на срещата дори са изразили опасения, че субсидията, отпускана от държавния бюджет за поддържането на пътищата през зимата, няма да стигне. Благоевградска област също има известни проблеми при подготовката за зимния сезон. Според директора на Областно пътно управление – Благоевград Христо Атанасовски Пиринският регион е изключително тежък за поддържане. В него влизат проходът „Предела”, Кресненското дефиле, пътищата за Юндола, а за тяхната зимна подготовка и поддръжка са необходими повече хора и техника. Атанасовски обясни, че фирмите не са доставили необходимите материали за обезопасяване на пътищата при заснежаване и заледяване. Специализираната техника пък продължава да бъде ангажирана по строителните обекти в областта.