Удрят безмитните магазини заради „Булгартабак“
Атаките срещу българските безмитни асоциации са свързани с бъдещата приватизация на „Булгартабак“ и обявяването на независимостта на Косово, заяви вчера председателят на браншовата асоциация Радостин Генов. Според него именно втората причина обяснява натиска, който американският посланик Джон Байърли оказва на управляващите за преустановяване на търговията по сухопътните граници.
Атаките срещу българските безмитни асоциации са свързани с бъдещата приватизация на „Булгартабак“ и обявяването на независимостта на Косово, заяви вчера председателят на браншовата асоциация Радостин Генов. Според него именно втората причина обяснява натиска, който американският посланик Джон Байърли оказва на управляващите за преустановяване на търговията по сухопътните граници.
В сряда - ден преди да стартират дебатите по промяната на Закона за безмитната търговия, политическият съвет на управляващата коалиция реши да отхвърли предложението на бюджетната комисия безмитните магазини да станат обикновени травъл ритейл обекти. По време на разискванията в пленарна зала вчера депутати от БСП заявиха, че такава реформа въобще не може да е обект на закона за безмитната търговия. От опозицията се обявиха в подкрепа на правителствения законопроект за закриване на дюти фрий операторите. „Чрез затварянето им целим да преустановим една от популярните схеми за неплащане на акцизи и ДДС“, каза Мартин Димитров от ОДС.
Безмитната търговия на България е износ, защото се извършва само на изходните гранични пунктове, и няма как стоките да циркулират вътре в страната. Куфарната контрабанда е проблем на митниците, а не на нас, тъй като ние спазваме всички изисквания на Европейската комисия от 2006 г., отбелязаха браншовиците.
„По гръцката граница има 12 безмитни обекта с лиценз за работа до 2040 г. - защо това не може да стане и у нас?“, питат те и общават да заведат съдебни искове срещу държавата за около 480 млн. лева. Тези наказателни суми или компенсациите, които управляващите ще платят за преждевременното спиране на бизнеса им, ще бъдат отделени от държавния бюджет. Според Асоциацията на безмитните оператори след около година безмитни магазини по границите пак ще има, но вече собственост на някой друг.
Днес парламентът трябва да гласува окончателно промените в закона.