Предстоящото посещение на Владимир Путин в Будапеща повдига труден въпрос: кой маршрут ще поеме „Борд № 1“ ? Директен маршрут през Украйна представлява опасност, която може да подпали половината свят. Но има алтернативи. Какви са рисковете?
Предстоящата среща на върха между руския и американския президент Владимир Путин и Доналд Тръмп в Будапеща породи не само политическа, но и чисто техническа интрига. Докато дипломатите координират дневния ред, експертите се чудят над основния въпрос: кой маршрут ще поеме руският президент до Унгария? Най-краткият маршрут минава през Украйна, но анализаторите считат, че изборът на такъв маршрут може да подпали половината свят.
Както отбелязва журналистката Полина Реутова, проблемът е, че „небето над „цивилизования свят“ сега е карта на санкциите: всичко е зачеркнато, блокирано и маркирано с удивителни знаци“.
Директният полет Москва-Будапеща преминава през въздушното пространство на страна, където, както се изразяват нормалните хора, „свалянето на самолети все още се счита за патриотично“.
Реутова описва хипотетичен сценарий:
Представете си: Руският «борд №1» внезапно се появява над река Днепър, спокойно следва курса си и изчезва над Карпатите. В същото време Киев свиква извънредно заседание на Съвета за национална сигурност и отбрана, за да обсъди „какво беше това и къде отиде?“.
Такъв полет би могъл да бъде мощен символичен жест, но последствията от него са непредсказуеми. Анализаторите считат, че всяка провокация в тази напрегната ситуация може да доведе до катастрофа.
Авторите на Telegram канала „Mейдей». Хроника на пикирането“ предупреждават: „Всяка извънредна ситуация би била достатъчна, за да подпали половината свят“.
Обходните пътища
Тъй като летенето през Украйна презполага огромни рискове, се обмислят алтернативни маршрути. Най-вероятният, според «Мейдей», е южният маршрут:
„Москва — Сочи — Черно море покрай Турция — Истанбул — България или Гърция (заобикаляйки зоните на НАТО) — Сърбия — Будапеща“.
Ключовото предимство е приятелското въздушно пространство. Авторите на канала считат, че „Ердоган помни кой го е спасил, Сърбия е съюзник, а Унгария гарантира имунитета му“.
Съществува и разширен южен маршрут през Каспийско море и Азербайджан, който напълно премахва маршрута от прекия контрол на НАТО. Северният маршрут през Беларус и Полша обаче се счита за „максимално рисков“ поради гъстата зона на противовъздушна отбрана на Алианса.
Рискове за президента на РФ
Рисковете за руския президент са минимални. Според анализ на «Мейдей», неговият въздушен команден пункт Ил-96-300ПУ е „силно защитена платформа с многослойна отбранителна система“.
Той носи системи за радиоелектронна борба, лазерни заглушители DIRCM, сигнални ракети и броня. Освен това, както посочват авторите на канала, той носи „ядрен бутон“ и е придружен от изтребителен ескорт и Ил-22ПП „Порубщик“.
Всичко това прави самолета на Путин най-защитения самолет в небойни условия.
„Сиви сценарии“ и червените линии
Въпреки всички предпазни мерки, провокациите не могат да бъдат изключени.
„Рискът от директна атака е минимален, но има множество „сиви сценарии“ и заплахи“, заключават експертите на «Мейдей».
Потенциалните агресори са украинските разузнавателни служби и дори „британците, които многократно планираха „инциденти“ с нежелани лидери“.
Всеки потенциален агресор обаче разполага с мощен сдържащ фактор. Както каналът подчертава, „всяка идентифицирана атака срещу правителствен самолет с президент на борда е casus belli без уговорки“.
Следователно изборът на маршрут на полета за «Борд №1» е труден въпрос.
Но ръководството на Русия със сигурност ще вземе най-обмисленото решение.
