Поверителен доклад на Министерството на отбраната на Германия, копие от който притежава списание Шпигел, разкрива, че 93 изтребители-бомбардировачи Panavia Торнадо, притежавани от немските ВВС, спешно се нуждаят от модернизация.

Само 10 от тези въздухоплавателни средства отговарят на изискванията на НАТО и вече са поверени на силите за реагиране на Алианса от януари. За останалата част, възрастта на модела, проектиран и въведен през 70-те години на миналия век, е само част от проблема.

Някои дефекти правят Торнадо уязвим и неподходящ за бойни мисии. Докладът посочва част от тях като "критични". По-специално, това е остарялото окабеляване, комуникациите на пилотите не са кодирани подходящо и липсва идентификацията „приятел/враг". Не е известно дали тези въздухоплавателни средства може да бъдат модернизирани, за да продължат в експлоатация до 2035 г., както е планирано, и дали премахването на някои от тези дефекти е "технически възможно", според германското списание.

Дефектите та Торнадо са известни от дълго време и многократно са предизвиквали обществено отражение. По този начин, през 2016 г. участието в международната коалиция срещу Ислямска държава се поставя под въпрос, когато бе установено, че инструментите на кабината излагат самолета за възможна атака по време на нощни мисии, заради прекомерното осветление.

Луфтвафе е планирало да започне да се освобождава от тези самолети от 2025 г. и най-вероятно да ги заменя с Eurofighter Typhoon, но сред алтернативите се оценяват също така Lockheed Martin F-35, Boeing F-15 и F-18, производство на САЩ. Сред другите изисквания към възможните заместители, е способността да се превозват ядрени бомби B-61 със свободно падане.