Продължилите цяла нощ преговори за бъдещето на „Опел“ така и не дадоха резултат и германското правителство не взе решение кой е най-подходящият купувач, информира ВВС вчера. Без мнението на управляващите американският собственик "Дженерал мотърс" също не може да определи кой да бъде новият собственик.
Представители на администрацията на канцлера Ангела Меркел трябваше да се срещнат с представители на "Опел", директорите на "Дженерал мотърс" и с представители на финансовото министерство на САЩ, за да решат бъдещето на немския топавтопроизводител.
Правителствен говорител коментира, че според кабинета от много по-голям интерес за "Опел" и данъкоплатците е разговорите да продължат, като бъдат включени няколко заинтересовани страни, вместо да се избира само един потенциален инвеститор.
Притеснението сред ръководството на "Дженерал мотърс" нараства, защото наближава крайният срок за преструктуриране на компанията, определен от американското правителство - 1 юни, а ходът на Германия отново отлага възможността за бърза реорганизация. Така компанията все повече се приближава към банкрута.
Германското правителство пък се опасява от поголовни съкращения на работници от "Опел", който дава хляб на близо 50 хиляди души в страната. Този процес със сигурност ще се разпространи и извън Германия заради многобройните фабрики на "Дженерал мотърс Европа", коментира радиото.
Междувременно Франс прес съобщи, че засега единствено италианският концерн „Фиат“ и канадската компания „Магна“ са останали като кандидати за придобиването на „Опел“.
Германският министър на икономиката Карл-Теодор цу Гутенберг пък заяви, цитиран от ДПА и АП, че късната среща в сряда вечерта на високо равнище за бъдещето на „Опел“ е приключила без решение за отпускане на държавна помощ. Преговорите ще продължат днес.
Гутенберг изрази разочарованието на Берлин от поведението на американското правителство и на автомобилостроителния гигант,
които поискаха 300 милиона евро допълнителна помощ от германската държава, отбелязва АФП.
Срещата започна в сряда в 19 ч местно време и приключи към 5 часа сутринта. В нея участваха представители на германското правителство и на провинциите, където има заводи на „Опел“, представители на американската централа на „Дженерал мотърс“ и министерството на финансите на САЩ, както и на тримата кандидати, подали официални оферти за придобиване на „Опел“ - италианския автомобилостроител „Фиат“, канадската „Магна“, подкрепяна от руски капитали, и холдингът „Ар Ейч Джей интернешънъл“ (RHJ International), който впоследствие отпадна от надпреварата. Интерес към „Опел“ е проявил и китайски инвеститор, посочи по-рано германското министерство на икономиката.