Air France ще погълне закъсалата Alitalia
Ръководството на италианския национален превозвач Alitalia се е съгласило да продаде основния си пакет акции на Air France за 138 млн. евро – цена, доста по-ниска от предварителните очаквания. Новината предадоха вчера световните агенции.
Ръководството на италианския национален превозвач Alitalia се е съгласило да продаде основния си пакет акции на Air France за 138 млн. евро – цена, доста по-ниска от предварителните очаквания. Новината предадоха вчера световните агенции. Италианската авиокомпания не е регистрирала печалба за последните десетина години и има дългове на стойност 1,2 млрд. евро, затова изкупуването се възприема като последна възможност за спасяване на компанията. Според сключената сделка френският превозвач ще заплати по 0,1 евро на акция, което е с 81% по-малко от настоящата стойност на дяловете на италианския превозвач.
С покупката Air France - най-голямата авиокомпания в света по продажби, се задължава да инвестира още над 600 млн. евро, за да изкупи обратно облигациите на Alitalia. Така френската фирма ще придобие най-голям дял от европейския авиопазар. Поради това трябва да се изчака решението на антимонополната комисия на ЕС за сливането на двете авиокомпании. Сделката трябва също така да бъде одобрена и от италианските профсъюзи, които ще лобират срещу съкращения на персонала, както и с италианското правителство, което притежава 49% от акциите. През 2007 г. се провали опитът на Рим да продаде Alitalia на открит търг, а за поглъщането й от Air France се говори от 2000 г.
Първата задача на Air France след придобиването на акциите ще бъде да привлече средства за сметка на Alitalia. Плановете предвиждат да бъдат пуснати нови акции на обща стойност 1 млрд. евро в името на “прераждането” й. Италия пък обеща, че ще отпусне кредити, за да помогне на държавния превозвач да продължи да съществува.
Според бизнес плана на Air France съкращенията на персонала ще достигнат почти 15%, или общо 1600 от служителите на Alitalia ще трябва да си търсят нова работа в рамките на три години. Ще бъдат продадени и някои от самолетите, така че Alitalia отново да заработи на печалба най-късно през 2009 г.