„Булгаргаз“ няма да бъде глобена
Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕВР) не е разглеждала вариант да санкционира „Булгаргаз холдинг“ заради кръстосано субсидиране, съобщиха източници на „Класа“ от регулатора. Холдингът дели парите от транзитната такса между дъщерните си фирми, вместо те да отиват по сметките на транзитното дружество.
Георги Велев
Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕВР) не е разглеждала вариант да санкционира „Булгаргаз холдинг“ заради кръстосано субсидиране, съобщиха източници на „Класа“ от регулатора. Холдингът дели парите от транзитната такса между дъщерните си фирми, вместо те да отиват по сметките на транзитното дружество. Тези суми трябва да се събират от „Булгартрансгаз“, която извършва дейността. Преди ден работна група на Министерството на икономиката и енергетиката предложи холдингът да бъде наказан заради нарушение на издадените лицензии и разпределението на парите от транзитната такса. Според Закона за енергетиката част от приходите от такси трябва да бъде инвестирана в поддръжка и разширение на газоразпределителната мрежа. На практика обаче повече от половината от приходите на „Булгартрансгаз“ отиват в търговската „Булгаргаз“, която снабдява вътрешния пазар.
Според бившия изпълнителен директор на дружеството Васил Филипов „Булгаргаз холдинг“ почти изцяло прибира транзитната такса и чрез нея успява да покрие загубите от неплащането на природния газ от някои компании. Най-големи проблеми с плащанията към „Булгаргаз“ има „Кремиковци“, както и някои от топлофикационните дружества. Според Филипов „Булгартрансгаз“ в момента не може да поддържа инфраструктурата си, защото няма пари. Според него основният виновник за трагичното положение е бившият директор на „Булгаргаз“ Кирил Гегов. Под негово ръководство „Булгартрансгаз“ е закупила дефектни компресорни агрегати на три пъти по-високи от пазарните цени – по 3,5 млн. евро единият. Изпълнителният директор на „Булгартрансгаз“ Ангел Семерджиев не бе открит за коментар.
Негодните агрегати били закупени от украинска фирма и повечето от тях не функционират, заради което може да спре и доставката на природен газ за Гърция и Турция, обясни Филипов. Ако това стане, санкциите, които може да ни наложат и гръцката, и руската страна ще бъдат огромни, добави Филипов. Според него „Булгартрансгаз“ е в критично състояние, а всичко се крепи на транзитната такса, която дружеството получава. Филипов добави, че държавата в лицето на министъра на икономиката и енергетиката Петър Димитров трябва да се намеси и да прекрати ограбването на дружеството. От транзитни такси газовата компания получава между 150 и 200 млн. лв. годишно.