Започва война между „Ел Ал“ и „България ер“

Търговска война се разгоря между израелската авиокомпания „Ел Ал“ и българската „България ер“ кой да изпълнява полетите между двете столици и обратно. За това съобщи вчера израелското електронно издание „Аруц шева“.
Стела Ненкова, Михаил Рангелов Търговска война се разгоря между израелската авиокомпания „Ел Ал“ и българската „България ер“ кой да изпълнява полетите между двете столици и обратно. За това съобщи вчера израелското електронно издание „Аруц шева“. Конфликтът е възникнал между управлението за гражданско въздухоплаване на Израел и българската авиокомпания „България ер“, която единствена извършва полети от София до Тел Авив. Израелските въздухоплавателни власти не са одобрили подаденото от българска страна разписание за пролетта и лятото на 2008 г. Според израелското издание причината е, че по-рано България е отхвърлила молбата на израелската компания „Ел Ал” за промяна на дните и часовете за полети между летището в София и летище „Бен Гурион” в Тел Авив. От „Ел Ал“ поискали да летят в часовете, в които лети и „България Ер“. Те са единствените превозвачи, които извършват полети по дестинацията София-Тел Авив. Ако искането на „Ел Ал“ бъде удовлетворено, полетите на „България ер“ ще станат излишни, коментират от въздухоплавателната ни администрация. От летище София отрекоха да имат информация за спора, а изп. директор на „България ер“ Димитър Павлов не бе открит за коментар. Под заплаха е бил вчерашен полет на „България ер“ до Тел Авив, тъй като властите на летище „Бен Гурион“ са заплашили да не допуснат самолет на компанията да кацне там. Захари Алексиев, директор на Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ към транспортното министерство, заяви, че вчерашният проблем е решен и полетът – извършен. Според него сега часовете и дните на полетите (слотове) от израелската столица до София и обратно се обсъждат между двете авиокомпании. Оставало да се уточни лятното разписание. „Ние, като администрация, издаваме разрешение за слотовете на база на постигнато споразумение между двете компании. Ако има ново споразумение, ще издадем и ново разрешение,“ коментира пред „Класа“ Алексиев. Ако не се постигне споразумение, ще има административно решение между въздухоплавателните администрации на двете страни. Светослав Станулов, председател на Асоциацията на българските авиокомпании (АБА), определи като недопустимо лобирането на израелското министерство и на израелското посолство в търговските взаимоотношения между две авиокомпании. Според него „България ер“, както и предшественикът му „Балкан“ са си изградили добро реноме и клиентите им са свикнали със сегашното разпределение на часовете за полети.

Станете почитател на Класа