Някой си Хосе Моран е публикувал статия в Medium, озаглавена "Време за Tesla да слуша." В нея, авторът твърди, че е "горд" служител през последните четири години в завода Fremont, където в момента се правят всички коли Tesla.

Моран твърди, че повечето от 5,000 служителите на централата извън профсъюза работят "задължително извънреден труд " до 70-часова работна седмица, като печелят само между $ 17 и $ 21 на час, докато средното за производители на автомобили е $ 25,58 час.

"Въпросите отиват много по-дълбоко, отколкото просто справедливото заплащане. Наранявания, нисък морал, нелоялни промоции, висок оборот, както и други въпроси, които не са само лоши за работниците - те въздействат също на качеството и скоростта на производство. Те не могат да бъдат решени без работниците да имат глас"пише Моран.

В този пост, Моран призовава работниците в завода да се присъединят към профсъюза и твърди, че вече са се обърнали към United Auto Workers (UAW) за подкрепа.

Илън Мъск, основателят на Tesla, отговори на твърденията в серия от частни туитове, в които казва, че Моран не е служител на Tesla, а агитатор, работещ за UAW.

"Нашето разбиране е, че този човек е бил платен от UAW да влезе в Tesla и да агитира за профсъюза. Той наистина не работи за нас, а за UAW".

"Честно казано, аз намирам, че това е морално скандална атака. Tesla е последната автомобилна компания, останала в Калифорния, защото разходите тук са толкова високи. UAW изостави работниците в нашия завод Fremont през 2010 г. и няма моралното право ", добави той в отделен туит.

В отговор на претенциите на Моран за ниските заплати, Мъск казва "Общо обезщетение е на по-високо равнище заради факторинга на акциите."