България ще подкрепи единната европейска железопътна мрежа

България ще подкрепи създаването на европейска железопътна мрежа за товарни превози, съобщиха за в.“Класа“ информирани източници. Разговорите за създаването й ще са една от основните теми за дискусии на Съвета на министрите за транспорт, комуникации и енергетика в ЕС на 7 и 8 април.
Михаил Рангелов България ще подкрепи създаването на европейска железопътна мрежа за товарни превози, съобщиха за в.“Класа“ информирани източници. Разговорите за създаването й ще са една от основните теми за дискусии на Съвета на министрите за транспорт, комуникации и енергетика в ЕС на 7 и 8 април. От българска страна в тях ще участва транспортният министър Петър Мутафчиев. Предвижда се да бъде създадена група, която да оказва съдействие на ЕК при изработването на оперативните и законодателните мерки. Според експерти от транспортното министерство България ще участва в европейската железопътна мрежа за товарни превози с около 600 км. жп линии. Те ще бъдат обявени за приоритет и финансирани от европейските институции. Плановете са това да бъдат линиите Русе – Варна и Русе – Свиленград. Те бяха включени и в плана за модернизация със системата за железопътна сигурност ERTMS. Двете линии са част от европейския транспортен коридор №4. По думите на председателя на Националното сдружение на българските спедитори Георги Минчев създаването на европейска мрежа за жп товари е от голям интерес за българските превозвачи. Според него с реализирането на проекта ще се увеличат основно транзитните железопътни превози. „Единната европейска жп мрежа ще позволи реализиране на доброто географско положение на България.“, прогнозира Минчев. Според него интересът на бизнеса към страната ни ще се засили при предлагане на по-добри условия за преминаване на товарите. Като пример за интереса към нас Минчев посочи факта, че поради стачката на пристанището в Солун превозвачите са се насочили към порт Бургас. В момента се регистрира двойно увеличение на товарите през най-голямото българско пристанище. Само за последния месец през пристанището са минали над 50 хил. тона товари повече от обичайното. Особено внимание ще бъде обърнато на развитието на трансграничните европейски коридори. За целта ще бъдат създадени „коридорни структури“, които ще координират управлението на жп инфраструктурата и влаковото движение. Според предложението на съвета ще се опростят процедурите при преминаване на товарните влакове през територията на съседните жп администрации. Предвижда се и създаване на европейска мрежа за следене на товарите. Освен създаването на единна жп мрежа, по време на срещата на министрите ще бъде обсъдено либерализиране на пазара на международните автобусни превози. Сред другите теми са развитието на авиационния пазар и подготовка на договор за транспортно споразумение със страните от Западните Балкани. ЕК ще развива товарните превози На 18 октомври 2007 г. ЕК прие серия от инициативи, чиято цел бе да се постигне по-голяма ефективност и устойчивост при превоза на стоки в общността. Този нов пакет от мерки обхваща предложения по отношение на логистиката на товарните превози, както и още няколко свързани с това документа. Те се отнасят до развитието на ориентирана към товарните превози железопътна мрежа в ЕС. С въвеждането й се цели да се намалят пречките пред конкурентността на железопътните услуги и либерализиране на пазара за товарни превози. На 29 ноември 2007 г. Съветът на министрите на транспорта, телекомуникациите и енергетиката прие заключения, с които изрази подкрепа за плана за действие за логистиката на товарните превози.

Станете почитател на Класа