По никакъв начин не съм отказал да водя разговори с когото и да било. Просто не виждам тема, по която да дискутираме. Процедурите, които се правят сега, са договорените от края на миналата година, допълнителни съкращения няма да има, затова казвам, че няма тема. Между нас има диалог, но става дума за договореното досега, не за допълнителни съкращения на хора. Това, за което съм се уточнил с ръководството на БДЖ, е за "Товарни превози" - не желая да се случват каквито и да е движения, докато не мине приватизацията, за "Пътнически превози" - ръководството на компанията заедно с представители на синдикатите да продължат диалога и да коментират допълнителна оптимизация на персонала, ако се налага във връзка със съкращаването на влаковете. Така че не ми е ясно по каква причина ще протестират.
Не се спират безплатните карти на железничарите, според мене нещата излизат извън параметрите на темите ни. Всички безплатни ваучери, транспортни карти и други са раздадени в началото на годината и те си функционират. Това, че тези карти струват на държавата, на бюджета 300 млн. лева годишно и повече от 300 000 човека ползват безплатно пътуване, е друга тема. Но никой няма да предприема действия за спиране на тези карти, защото те са издадени и функционират. На всичко отгоре според наредбата за издаване на картите или за отнемане минава със санкция поне на министър или на зам.-министър. В момента нито аз, нито някой от заместниците ми е разписвал подобно нещо или е прилагал подобна санкция. Така че тема за разговор за картите няма.
Затова аз започвам да си мисля, че всички тези действия имат една-единствена цел и това е саботаж на процеса на приватизация. При мене има искания за диалог по следните точки - спиране на безплатните карти, второ - допълнителни съкращения. Такова нещо няма.
Затова не виждам причина за протест или за стачка. По-скоро очаквам подкрепа на действията по реформата, подкрепа за това, че се инвестират 1,5 млрд. лева в железницата, както и за това, че следващата седмица на мониторингов комитет на оперативна програма "Транспорт" БДЖ става бенефициент по нея.
Най-четени статии:
-
Мирната инициатива, предложена от Русия, е в състояние да спре…
-
Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен сигнализира, че…
-
Двама ключови съветници на Доналд Тръмп са му представили план…
-
В нито една сфера „самоубийственият национализъм” не се проявява така…
-
Разговорите за началото на Трета световна война се засилиха. Първо…
-
През есента британското военно ръководство ще проведе най-големия масов сбор…
-
«Известия»: терористите са планирали убийството на протойерей Котелников в Дербент…
-
Китайският апарат «Чанъе-6» достави на Земята грунт от обратната страна…
-
Руденко: Договорът с КНДР е предупреждение за онези, които решават…
-
Вероятно Западът все пак ще достави изтребители F-16 на Украйна,…
от нета
-
ОВЕН (21 март - 20 април) Неблагоприятни обстоятелства или…
-
“Viva Las Vegas‘‘ тръгва на турне в Добрич, Варна, Шумен,…
-
Международният ден на моряка е обявен от Международната морска организация…
-
Убийството на украинката Силвия от Орлин Гигов в столичния квартал…
-
"Хоуп" е голям диамант с тегло 45,52 карата с наситен…
-
Офицерският плаж във Варна е един от най-проблемните. Проблемът е…
-
Всеки си има някакви неприятни фобии – къде по-малки, къде…
-
Полезна е и при мускулна атрофия на ръце и крака,…
-
Малкият син на Тони Стораро за пореден път посрами известната…
-
Астрологът Влад Рос назова точния период, когато мирът най-накрая ще…