Липса на пари сви участниците в „Траянови врата“
Новият шампионат на България по рали започва утре в Костенец с очаквано кратък стартов лист. Заради финансовата криза, която най-тежко удря автомобилния спорт, за рали „Траянови врата“ са заявени едва 28 екипажа. През миналата година в първото от сезона рали участваха 39 автомобила.
Новият шампионат на България по рали започва утре в Костенец с очаквано кратък стартов лист. Заради финансовата криза, която най-тежко удря автомобилния спорт, за рали „Траянови врата“ са заявени едва 28 екипажа. През миналата година в първото от сезона рали участваха 39 автомобила. Състезанието включва 8 скоростни етапа (по четири всеки ден, обща дължина от 188.80 км) и дистанция от 311,31 км. Стартът на първия автомобил е в събота 17 ч пред кметството на Костенец.
За първи път след близо 20 години, състезание от първенството на България включва и скоростни отсечки, които ще бъдат карани на фарове. В края на 70-те години ФИА забрани нощните етапи, но от миналата година започва да връща стари схеми на организация в ралитата от световното първенство. В „Траянови врата“ двете нощни отсечки са Магистрала 2 (18 км) и Церово 2 (29,08 км), които стартират съответно в 19,47 и 20,20 ч в събота. Само четирима пилоти от стартовия списък – Димитър Илиев, Крум Дончев, Ясен Попов и Стоян Апостолов, имат опит в състезателното каране на фарове. Водачи на колоната са екипажът Димитър Илиев/Янаки Янакиев (БТК-ADSL, „Мицубиши“ Лансър Ево 9). Двамата печелят откриващото първенството рали през последните три години. Втори и трети в стартовия списък са съответно вицешампионите и третите в класирането – Крум Дончев/Петър Йорданов (Приста Ойл Рали Тим, „Пежо“ 207 S2000) и Ясен Попов/Никола Попов (М-Тел Рали Тим, „Мицубиши“ Лансър Ево 9).
Ако се изключат лидерите в генералното класиране от миналото първенство, повечето пилоти ще карат през годината по схемата "кръг за кръг". Това ще е допълнителна интрига, защото освен от техниката, титлата може да се окаже зависима и от бюджета на клубовете. Точно поради финансови причини през цялото първенство няма да кара Румен Дунев, шампион за 2008 г. в клас А6. Пак по същите или технически причини на старта няма да се появят още първенците в N3 Иван Ганчев и в N2 Сава Димитров. Това означава, че три от деветте титли за 2009 г. са вакантни.