ФИА призна спорните дифузьори, съдия спи на заседанието

Апелативният съд на ФИА, който заседава в Париж за спорните двойни дифузьори на „БраунGP“, „Тойота“ и „Уилямс“, обяви официално, че дизайнът е легален. Така съдът на ФИА потвърди решението на съдиите на федерацията в Австралия и Малайзия, както и предсезонната инспекция на директора на състезанията Чарли Уайтинг.
Апелативният съд на ФИА, който заседава в Париж за спорните двойни дифузьори на „БраунGP“, „Тойота“ и „Уилямс“, обяви официално, че дизайнът е легален. Така съдът на ФИА потвърди решението на съдиите на федерацията в Австралия и Малайзия, както и предсезонната инспекция на директора на състезанията Чарли Уайтинг. Тогава представителите на ФИА обявиха спорния дизайн на двойния дифузьор, или познат още като такъв на две нива, за редовен. Отборите, подали официални протести срещу "бандата с дифузьорите": „БМВ-Заубер“, „Ферари“, „Рено“, „Ред Бул“ и „Макларън-Мерцедес“ сега ще трябва да преработят колите си, за да могат и те да използват дизайнерското решение на своите конкуренти. Повечето специалисти са на мнение, че спорните дифузьори дават огромно предимство, което стига до половин секунда на обиколка. БМВ, „Макларън“ и „Ферари“ вече признаха, че са започнали работа по тези дифузьори. „Рено“ и „Ред Бул“ също са се захванали със собствени проекти. Очаква се новите дифузьори да дебютират за първия европейски старт на 10 май за Гран при на Испания. Заседанието на Апелативния съд е било доста скучно, пишат медиите на Острова. За това сочи фактът, че един от съдиите на ФИА от Малта – Гуидо де Марко, заспал по време на изказванията, и то повече от един път.

Станете почитател на Класа