„Класа“ Българският пилот Пламен Кралев преминава едно стъпало по-нагоре в кариерата през 2009 г. с участие в престижния шампионат International GT Open. Асът ще управлява автомобил от клас Super GT. Отборът на Кралев е италианският Vittoria Competizioni, а автомобилът му отново ще бъде оцветен изцяло със символа на България – розата, и ще носи името на страната. Кралев реши да се състезава без съотборник, след като организаторите на шампионата приеха това правило за 2009 г., като пилотите, които се възползват от него, получават хендикап от 10 секунди на състезание. През този сезон пилотите от категорията Super GT ще карат в две състезания – в събота с продължителност 70 мин и в неделя - 60 мин. За да издържи на огромното натоварване, в момента пилотът се подготвя по тренировъчната програма на пилотите от Формула 1 от отбора на „Тойота“. Тя е разработена от главния доктор на тима Рикардо Чикарели, който в момента подготвя и Пламен. Нашият пилот вече покрива изискванията на Формула 1 за издръжливост, включително натоварване на врата, благодарение на интензивни тренировки с еластична лента. Също така задължително е спазването на стриктна диета и начин на хранене. Пламен взе участие в International GT Open в един кръг през 2008 г. на пистата “Монтмело” край Барселона. Пилотът записа 10-о и 4-то място, съответно в първото и второто си състезание в GT2 категорията, която от 2009 г. бе прекръстена на Super GT. Класът Super GT е на много по-високо ниво от GT3 и Ferrari Challenge, в които Кралев участва през миналия сезон. Много от състезателите са минали през Формула 1, „Льо Ман серии”, FIA GT или през някои от другите престижни шампионати на планетата, като някои от тях са постигнали доста значими успехи. International GT Open 2009 ще бъде четвъртото издание на шампионата, а заявките до момента са за 40 коли. До миналата година колите се разделяха в две категории – GTA и GTB, съответстващи на хомологациите на FIA – GT2 и GT3. От тази година GTA се преименува на Super GT, за да наблегне на премиум профила на класа. Календарът за 2009 г. включва 8 кръга в Европа, от които само новото трасе “Алгарве” не е било кръг от Формула 1. В момента се водят преговори за пряко излъчване на всички състезания в България с роден коментар.