Тази година, титлата в "кралските гонки" ще се дава на пилота, който спечели най-много победи през сезона, а не на този, който е спечелил най-много точки. ФИА заяви в изявление, че Световния моторен съвет е отказал предложението да се промени точковата система с такава с раздаване на медали. Вместо това Съветът е приел предложението на мениджмънта на Формула 1 титлата през сезона да се дава на пилота, който е победил в най-много състезания през сезона. ФИА обяви: "Ако двама или повече пилоти финишират сезон с еднакъв брой победи, титлата ще се дава на пилота с най-много точки." Разпределението на точките ще бъде както досега - 10-8-6-5-4-3-2-1. Останалото класиране, от второто до последното място, ще се решава отново по точковата система. Пилотът на „Макларън-Мерцедес“ Люис Хамилтън стана световен шампион миналия сезон, въпреки че спечели по-малко състезания от пилота на „Ферари“ Фелипе Маса Отборът на „Уилямс“ пък се отказа да използва вертикални стабилизатори в кокпита на FW31 заради опасения относно тяхната сигурност при инцидент на пистата. Решението на тима е продиктувано и от разговор с ФИА, а според някои специалисти подобни елементи са нелегални и съдиите в Австралия могат да дисквалифицират екипа на 29 март. Техническият делегат на ФИА Чарли Уайтинг се срещнал с инженерите на „Уилямс“ и след разговора се е стигнало до заключението, че те могат да бъдат опасни и могат да наранят сериозно някой маршал при катастрофа. От тима вече обясниха, че се отказват от разработката и напоследък на „Херес" пилотите тестват новата машина без тези елементи.