Иранският парламент реши да затвори Ормузкия проток. Това е по-лошо от глупост – това е грешка. Нека се опитаме да пресметнем дали ще успее и до какви последици ще доведе този опит

Какво представлява Ормузкият проток и защо е толкова важен? Това е тясна (само 39 км в най-тясната си точка) водна ивица, която свързва Персийския залив с Оманския залив и след това с открития океан. От едната страна е Иран, а от другата – Оман и ОАЕ. Това е най-важната „петролна артерия“ в света. През пролива преминава:

– Около 25 % от целия световен петрол консумиран дневно.

– Около 30 % от целия втечнен природен газ (LNG).

Кой зависи от него. Всички големи износители от Персийския залив: Саудитска Арабия, ОАЕ, Катар, Кувейт, Ирак, Бахрейн… и самият Иран! И всички големи вносители, особено в Азия: Китай, Япония, Индия, Южна Корея.

Как чисто теоретично Иран може да блокира пролива и колко дълго може да го задържи?

Иран не може просто да постави ескадрен миноносец напречно на пролива. Той не разполага с мощен флот за това. Стратегията му е асиметрична война на „комари“:

– минни полета: Иран разполага с хиляди морски мини. Бързото миниране на пролива е най-ефективният начин за блокирането му.

– Ракетни удари от брега: По цялото крайбрежие на Иран са изградени ракетни пътища. Базираните на брега ракетни системи (често мобилни и добре маскирани) могат да поразяват танкери.

– „Рояк“ от бързи лодки на Корпуса на стражите на Ислямска република Иран. Десетки малки, бързи лодки, въоръжени с картечници и ракети, могат да атакуват бавните и тромави танкери като рояк пирани. Украйна използва безпилотни катери, за да прогони легендарния и непотопяем Черноморски флот до отдалечени бази. Не съм сигурен, че Иран разполага с такива – така че това ще са камикадзета.

– Подводници: Слабо забележими миниподводници могат да правят засади.

– Безпилотни самолети камикадзе.

Но има едно голямо НО. Иран напълно е загубил битката за небето – благодарение на израелските пилоти. А без въздушно прикритие ще бъде разгромен иранският флот. Ще потопят всичко, което изобщо може да плава. Освен това опасността от рязко покачване на цените на петрола ще доведе до това, че никой вече няма да дава на Иран „две седмици“. Отговорът ще бъде мигновен. На Пети флот на ВМС на САЩ, базиран в Бахрейн, и на други коалиционни сили ще бъде наредено незабавно да осигурят свободата на корабоплаването. В краен случай американците ще сформират конвои от танкери и под прикритието на флота и самолетите си ще преведат тези конвои през пролива, който са разчистили.

Затварянето на пролива няма да се хареса не само на Емирствата и Саудитска Арабия. Тези държави не само ще предоставят своите бази и въздушно пространство, но може дори сами да вземат участие в операцията. Основната им цел е да отворят пролива възможно най-скоро. Но най-важното за Иран е, че затварянето на пролива няма да се хареса на Китай. Китай е най-големият вносител на ирански петрол и най-големият купувач на петрол от Персийския залив. Прекъсването на доставките от Персийския залив ще засегне най-силно икономиката на Китай. Повече от 50 % от вноса на петрол в Китай се осъществява през пролива. Пекин ще използва цялото си влияние, за да принуди Иран да отстъпи.

Всъщност опитът за затваряне на Ормузкия проток е самоубийство за Иран. Затваряйки го, той ще прекъсне последната артерия, която захранва икономиката му. Това не е инструмент за натиск, а бутон за самоунищожение на Иран – изстрел към самия него дори не в крака, а в главата. Днес Иран може да се измъкне от войната, като се откаже от ядрената си програма. Утре Иран ще престане да съществува като държава.

Моята прогноза е, че няма да има затваряне на Ормузкия проток. Иран няма сили да го направи. Или затварянето ще бъде много кратко. Цената на петрола може да се повиши само за кратко.

P.S. Трябва да добавя, че за Русия загубата на последния ѝ съюзник в региона е ужасен удар. Русия загуби Сирия, ще загуби и Иран. Всъщност тя вече го е предала, както преди това предаде Асад. Това означава, че безпилотните самолети и ракетите от Иран вече няма да отиват на фронта в Украйна.

Благодаря ти, Израел.