Авиокомпания еasyJet обяви днес, че след силно конкурентен процес за избор на доставчик на двигатели, е избрала CFM International S.A. Производителят ще осигури 270 двигателя за поръчката на 35 нови самолета Airbus настояща генерация и за 100 самолета Airbus A320neo от ново поколение. Авиокомпанията има правата и върху бъдеща покупка на още 100 двигателя за новото поколение самолети Airbus.
Самолетите A320neo ще бъдат задвижвани с двигатели CFM LEAP-1A, които ще допринесат за подобрение на горивната ефективност с очаквани 13-15%, а също и за намаляване на нивата на шум, които ще бъдат с до 15% децибела по-ниски спрямо стандарта на ICAO, глава 4. Самолетите от настоящо поколение A320 ще използват двигатели CFM56-5B.
Новите самолети A320 настояща генерация са планирани за доставка между 2015 - 2017 г., а A320neo – в периода 2017 - 2022 г. Рамковите споразумения, свързани с тези самолети и техните двигатели, са одобрени от акционерите на еasyJet на 11 юли 2013 г.
След детайлни преговори със CFM, еasyJet постигна известно подобрение в ценообразуването на общите рамкови споразумения. Условията по тях са обект на поверителност и не се различават по същество от споразуменията, описани в проспекта до акционерите, публикуван на 18 юни 2013 г.
180-местните самолети A320neo се очаква да доведат до 11% - 12% спестявания в разхода за едно място, в сравнение със 156-местните A319 самолети от сегашно поколение. По-голямата част от новите самолети ще замени остаряващите летателни апарати в момента на връщане на лизингодателите им. Поръчката на самолети за флота предоставя висока степен на гъвкавост на еasyJet. Авиокомпанията е клиент на CFM от 1995 г. насам и целият й флот се захранва от CFM56 двигатели - 225 самолета от фамилията A320 с двигатели CFM56-5B.
Новите двигатели ще бъдат произведени в Париж в завода на CFM. 450 доставчици ще предоставят части за двигателите LEAP, като CFM изчислява, че те ще подкрепят около 10 000 работни места в Европа и САЩ.
Изпълнителният директор на еasyJet Каролин Маккол коментира:
"И двата производителя искаха да спечелят поръчката за нашите двигатели и се състезаваха сериозно по време на задълбочен процес. В края на краищата CFM ни предложи най-добрите условия. Доволни сме, че подписахме договор със CFM - компания, с която имаме дълга история и задълбочени работни взаимоотношения - и с нетърпение очакваме да интегрираме новите LEAP-1A двигатели в нашия флот. Двигателите ще помогнат на еasyJet да поддържа своята ниско тарифна база и новото поколение A320neo се очаква да доведат до спестявания в разходите за едно място между 11% - 12%, в сравнение с настоящите А319. Те също така ще осигурят важни ползи за околната среда чрез значително подобряване на горивната ефективност и намаляване на шума".
Жан Пол Ебанга, президент и изпълнителен директор на CFM, казва:
"Страхотно е да приветстваме еasyJet към нарастващия списък с клиенти на двигателите LEAP. Имаме изградена силна връзка с тази авиокомпания през годините и очевидно сме поласкани от продължаване на тяхното доверие в продуктите на CFM".
Гаел Меюст, вицепрезидент продажби в CFM, добавя:
"Всички предимства, които въвеждаме в двигателя LEAP са проектирани да имат положително въздействие за еasyJet. Този двигател ще предостави безпрецедентни нива на ефективност и отговорност към околната среда, същевременно запазвайки наследството на най-надеждната продуктова линия в авиацията - семейството на CFM56".
В основата на двигателя LEAP са характеристики като модерна аеродинамика, екологични функции, както и материално-технологични програми за развитие. Функционалността на двигателя ще осигури двойни подобрения в намаляване разхода на гориво и въглеродните емисиите, в сравнение с най-добрия в момента CFM двигател, заедно с драматично намаляване на шума и емисиите. Цялата тази технология носи със себе си легендарната надеждност на CFM и ниските разходи за поддръжка.
Първият завършен LEAP-1A двигател започна наземни тестове два дни предсрочно през септември 2013 г., стартирайки най-мащабната наземна и полетна изпитателна сертификационна програма в историята на CFM. Програмата, която обхваща всички три LEAP варианта на двигателя, включва 28 наземни и полетни теста на двигателите CFM, заедно с 32 полетни изпитания на двигателите за Airbus, Boeing и COMAC.
През следващите три години, тези двигатели ще натрупат около 40 000 цикъла, обуславяйки въвеждането в експлоатация. По времето, когато този двигател влезе в търговска експлоатация, CFM ще е отбелязала повече от 15 години работа за авиокомпании с разработени над 60 различни двигателя.
Бележки за редакторите
Когато еasyJet обяви новата поръчка на самолети през юни 2013 г., тя определи ценови списък за самолетите (представляващ сумата от ценовите рамки за самолетния корпус, ценовите опции за двигателите и цената на някои спецификации, подлежащи на промени), срещу което бяха направени отстъпки в цените, базирани на каталожната цена на самолетите през януари 2012 г. в съответните икономическите условия към тази дата:
Настояща генерация самолет A320 - $ 76,260,569
Нова генерация самолет A320neo - $ 92,346,946
еasyJet е договорила значителна отстъпка в ценовия списък.
