Салонът МАКС-2021 има за цел да докаже на света, че Русия остава в списъка на водещите производители на аерокосмическа техника, въпреки санкциите. Руснаците успешно се бориха за договори. Освен това те се стремяха да получат независимост от комплектуващите и западните технологии, както и да изоставят плащанията в долари.
Международният авиационен и космически салон МАКС-2021, организиран на 20-25 юли в Жуковски край Москва, несъмнено беше важно пропагандно събитие. Руските власти се опитаха да докажат, че въпреки санкциите, Русия остава важен играч на световния оръжеен пазар и може да произвежда продукти, които могат да се конкурират с най -добрите световни образци.
На изложбената площ от 105 хиляди квадратни метра бяха представени 538 руски и 91 чуждестранни компании. Преломният момент беше използването на хибриден формат, което направи възможно привличането на допълнителни 202 чуждестранни изложители от 53 държави към изложението. Така в него участваха общо 831 изложители от 56 държави.
Руснаците специално подчертаха факта, че на авиошоуто се появиха националните експозиции на Белгия, Германия, Иран, Канада, Беларус, Франция и Чехия. Те също така обърнаха внимание на факта, че чуждестранни компании са донесли продукти, които никога досега не са били демонстрирани в Русия. Премиерите на МАКС-2021 включваха широкофюзелажни самолети с голям корпус «Еърбъс» A350-1000, самолетите със среден обсег «Еърбъс» A220-300, турбовитловия двигател PC-12NGX «Пилатус» и два леки самолета от американската компания «Цирус».
В статичната експозиция и като част от полетната програма бяха показани 202 самолета. Зрителите видяха полети на хеликоптериje Ка-226 и Ми-171, на изтребителите Су-57 и МиГ-35, както и експерименталния пътнически самолет МС-21-300. Като цяло в полетната програма участваха над 80 самолета, включително 39 самолета в осем пилотажни екипи. Броят на посетителите на салона е 135,020 души.
Успехът на продажбите беше неизбежен.
Планът проработи: благодарение на тази стратегия, след събитието стана възможно да се обяви, че в хода на него са били подписани договори на обща стойност 265 милиарда рубли (3,04 милиарда евро). Най-важните от тях засягаха доставката на самолети Сухой Суперджет 100 и Ил-114-300, както и вертолетите Ми-8МТВ, Ми-38ПС и Ми-171А3.
На първо място, разбира се, руският държавен концерн «Ростех» успя да спечели много пари, подписвайки договори на обща стойност над 230 милиарда рубли (2,64 милиарда евро). Това не е изненадващо, тъй като той представи около 500 броя оборудване, включително 50 нови продукта: самолети, хеликоптери, безпилотни летателни апарати, авионика и двигатели.
Петя Паликрушева
