Китайската пилотирана космическа агенция (CMSA) наскоро обяви, че Китай активно се подготвя за нов етап от своята програма за изследване на Луната – с човешко участие.
На космодрума Wenchang започна изграждането на обслужваща кула и друга инфраструктура за пилотирани изстрелвания до Луната. По всичко личи, че Китай може и да изпревари САЩ във втората лунна надпревара.
Според CMSA, основните компоненти на пилотираната лунна програма на Китай – ракетата-носител, пилотираният космически кораб, лунната спускаема станция, скафандърът и луноходът – в момента са в процес на активна разработка.
Освен това на космодрума Wenchang активно се работи по създаването на инфраструктура за пилотирани лунни полети – изграждането на сервизната кула на стартовия комплекс вече е започнало. Предвижда се до края на тази година освен кулата да бъдат готови и две сгради за вертикален монтаж на ракети-носители.
Както е известно, Китай възнамерява да изпрати свои астронавти на облитане на Луната през 2028 г., а през 2030 г. е планирано китайски тайконавти да кацнат на нейната повърхност.
Планът на мисията за кацане предвижда изстрелването на два космически кораба CZ-10, единият с пилотиран космически кораб, а другият с модул за кацане на Луната и марсоход.
Корабите ще се срещнат и позиционират в лунна орбита, след което двама членове на екипажа ще се преместят в модула за кацане и ще се спуснат на повърхността на земния спътник.
Там тайконавтите ще поставят китайския флаг, ще направят няколко пътувания с лунохода, ще проведат научни изследвания и ще се върнат в лунна орбита, където отново ще се качат на борда на космическия кораб Magzhou за полет обратно към Земята.
Лунният скафандър и луноходът също са важни компоненти на програмата.
Лунният скафандър, наречен „Wangyu“ (Поглед в космоса), беше представен на Третия технологичен форум в Чунцин на 28 септември миналата година. Беше публикувано и видео, на което се вижда как ветераните китайски астронавти Джай Джиганг и Ван Япин позират до скафандъра. Според западни специалисти той много прилича на американския лунен скафандър AxEMU, разработен от Axiom Space и Prada.
Месец по-късно CMSA обяви два конкурентни проекта за лунен роувър, разработени от Китайската академия за космически технологии (CAST) и Шанхайската академия за космически технологии (SAST).
Към момента победителят все още не е определен, но името вече е известно. След открит конкурс, в който участваха повече от девет хиляди организации, свързани с науката и технологиите, експертна комисия избра името „Tansuo“ („Изследване“). Совалката Mengzhou (Dream Boat) и Lanyue (Moon Embracing) бяха кръстени през февруари 2024 г.
Работи се и по създаването на лунна инфраструктура за пилотирани експедиции.
Миналата есен CMSA обяви търг за спътник за наблюдение на Луната. Основната му задача е да получава спектри и много детайлни изображения на местата за кацане, особено в близост до Южния полюс на Луната.
Някои експерти смятат обявяването на конкурса за изключително събитие, тъй като Китай вече планира да изстреля подобни сателити в подкрепа на роботизираните мисии Chang’e-7 и Chang’e-8 съответно през 2026 и 2028 г. CMSA вероятно смята, че тези ресурси са недостатъчни за пилотирана лунна програма.
Общата схема на китайския проект за кацане на човек на Луната е много подобна на съветските версии на експедиции с две изстрелвания, разработени в рамките на ранните проекти на системата N1-L3 и по-късния N1-L3M, със скачване в лунна орбита.
Но докато общият план е ясен, точното разписание на полетите все още не е известно.
Експертите предполагат, че графикът за тестване на лунната ракетно-космическа система CZ-10 Mengzhou ще бъде подобен на графика за тестване на използвания в момента орбитален комплекс CZ-2F Shenzhou. Във всеки случай лунната ракета-носител вече е в процес на създаване и някои компоненти на тази „полусупер тежка категория“ вече са преминали наземни и полетни тестове.
