„Jaguar обнови ядрото на своята гама, а сега подема мащабна програма за лансиране на нови модели, ключови задвижващи системи и нови технологии, за да атакува с нови сили пазара по цял свят”, коментира Ейдриън Холмарк, бранд директор на Jaguar.
Интелигентната AWD система на Jaguar задвижва стандартно задните колела, но при ниски нива на сцепление прехвърля до 50% от въртящия момент към предната ос. Нейното интегриране в двата модела на британците налага и серия промени по окачването, кормилната уредба, монтажа на двигателя, изпускателната система и носещата полурама.
Тя ще се контролира от Jaguar Drive Control регулатора, като избирането на режима Winter, например, по презумпция означава, че нивата на сцепление са ниски и голяма част от въртящия момент се прехвърля към предния мост. В действителност двойното предаване на Jaguar е насочено именно към пазарите, където снегът е често срещано явление през зимата. По този начин британската марка ще атакува директните си съперници от BMW, Mercedes и Audi.
