Уникален гаф на „Макларън“ запази интригата за титлата
Техническият състав на „Макларън-Мерседес“ запази интригата за титлата във Формула 1, след като носи основната вина за отпадането на Люис Хамилтън в Гран при на Китай. В продължение на повече от 5 обиколки „сребърните стрели“ не прибраха в бокса за смяна на гуми Люис Хамилтън и така станаха причина за отпадането на лидера в състезанието.
Калоян Атанасов
Техническият състав на „Макларън-Мерседес“ запази интригата за титлата във Формула 1, след като носи основната вина за отпадането на Люис Хамилтън в Гран при на Китай. В продължение на повече от 5 обиколки „сребърните стрели“ не прибраха в бокса за смяна на гуми Люис Хамилтън и така станаха причина за отпадането на лидера в състезанието. Надпреварата на пистата “Шанхай” за Голямата награда на Китай бе спечелена от пилота на „Ферари“ Кими Райконен с време 1,37:58,395 часа, а втори, на 9,8 секунди, финишира световният шампион Фернандо Алонсо. Така разликата между двамата съотборници в екипа на „сребърните стрели“ бе намалена от 12 точки на 4 точки и титлата ще се реши в последния кръг в Бразилия на 21 октомври. С победата си Айсмен също запази шансове за трофея при пилотите, като изостава от Люис само със 7 точки. Трети на “Шанхай”, на 45 секунди, остана Фелипе Маса с „Ферари“, а най-големия си успех записа младокът Себастиян Фетел с „Торо Росо“, наредил се четвърти.
Още в началото минути преди старта стана ясно, че Хамилтън, Райконен, Маса и Алонсо ще стартират с гуми „интермедия“. Пистата бе мокра заради падналия по-рано дъжд, но в някои участъци нямаше толкова много вода. Все пак се очакваше да завали силно заради наближаващия Китай тайфун “Корса”. От полпозишън Хамилтън потегли отлично, следван от Райконен, Маса и Алонсо. Още на първия завой Фернандо атакува Маса от външната страна и успя да го изпревари, но веднага бразилецът си върна позицията. Люис водеше стабилно напред и се откъсна от Райконен. Пистата започна да изсъхва, но контролът на състезанието обяви, че отново се очаква да завали. Пилотите охлаждаха своите гуми във водата и излизаха извън състезателна линия, тъй като имаше опасност от прегряване. В 15-ата обиколка Хамилтън спря в пита, но сипа само бензин. Той остана на пистата с гумите си „интермедия“, които имаха отлично сцепление при тези условия. Пистата бе мокра, но някои от участъците вече изглеждаха още по-сухи. Хамилтън се върна на трасето 4-ти, а колоната поведе Кими. Три тура по-късно Маса и Алонсо също направиха първите си спирания, като и те не смениха гумите си. В 18-ата обиколка и Райконен спря в бокса. Маханиците заредиха колата му само с бензин. В 23-ата обиколка пистата вече бе доста суха и пилотите един след друг започнаха да слагат гуми за сухо.
В 26-ата обиколка четвъртият Алонсо застигна третия Маса и го изпревари без проблеми на сухата писта. В челото гумите „интермедия“ на лидера Хамилтън бяха напълно разрушени и британецът едва се държеше на трасето. Вторият – Райконен, набързо настигна Люис, който бе по-бавен с около 5 секунди на обиколка. Ейдриън Сутил със „Спайкър“ катастрофира тежко в бариерите под един от операторите на телевизията. Комисарите размахаха жълти знамена, а този участък бе невероятно хлъзгав. Райконен се залепи зад водача Люис, но нямаше право да го изпревари. Хамилтън криволичеше по пистата и на няколко пъти излизаше извън трасето. Тур по-късно Кими мина без никаква съпротива Хамилтън, който учудващо не влизаше в бокса. Алонсо също изпревари съперника си за световната титла. Най-накрая шефовете на „Макларън“ привикаха Хамилтън в бокса, но вече бе късно. Люис се запъти към пита, но не успя да вземе един от завоите в алеята и се озова в чакъла. Колата на Хамилтън забуксува и остана на място, а Люис панически започна да моли за помощ китайските стюърди. Те се опитаха да избутат болида, но безуспешно. Около 20 обиколки преди финала Райконен влезе в бокса за второ зареждане и смяна на гуми. До финала Райконен нямаше никакви проблеми и записа пета победа за сезона.