Военният анализатор Робърт Фарли, в статия, публикувана в The National Interest твърди, че от 1960 г. израелските ВВС (IAF) "играят централна роля в защитата на страната, давайки ниво на превъзходство във военни операции и демонстрирайки стратегически възможности да атакуват цели на значителни разстояния."
Като пример за това превъзходство във въздуха, анализаторът описва Шестдневната война от 1967 г., когато Израел до голяма степен унищожи въздушните сили на съседите си в ранните часове на конфликта.
Също така, експертът отбелязва, че нивото на превъзходство на IAF срещу потенциални съперници в Близкия изток, се дължи на отличната подготовка на неговите пилоти, слабостта на враговете му и гъвкавия подход за проектиране и доставка на изтребители.
"С течение на годините, израелците са опитали няколко стратегии за оборудване с изтребители, включително закупуването на самолети от страни като Франция и САЩ, заедно с усилията за изграждане на собствени модели, като с комбинацията на тези две стратегии постигнаха голям ефект ", добави Фарли.
Военният анализатор твърди, че благодарение на стратегията на внос на технологии, Израел е в състояние да поддържа диверсифициран авиационен парк. Въпреки това, след ембаргото, наложено от Франция през 1967 г., страната е изправена пред дилемата как да се отговори на нуждите от въздухоплавателни средства и компоненти.
Фарли посочва, че "при тези условия израелците приеха стратегия за кражба на това, което им е необходимо. За да допълнят своето оборудване, придобиха техническите чертежи на Mirage чрез шпионаж, което доведе до развитие в Израел на два изтребителя -Nesher и Kfir ".
Военният анализатор уточнява, че и двете версии станаха "износен хит" и импулсираха развитието и появата на Израелския многоцелеви изтребител IAI Lavi. Все пак, скоро стана ясно, че САЩ няма да позволят на Израел износа на самолет, който включва важни компоненти на САЩ и ще се конкурира пряко с щатския F-16.
Фарли отбелязва, че Израел широко променя своята флотилия от изтребители, закупени от САЩ. F-15I Thunder и F-16I Storm са получили значителни актуализации. Към това се добавя придобиване пето поколение стелт изтребители F-35 с напреднал софтуер, съобразен с нуждите на израелски ВВС.
Експертът заключава, че настоящата стратегия на авиокосмическата индустрия в страната зависи от отношенията със Съединените щати. Въпреки това, преди около месец Израел представи това, което мнозина наричат истински самолетен "Франкенщайн" построен от предната част на двуместен F-15B и задната на едноместен F-15, демонстрирайки високото си ниво на техническа независимост.
