Обама: Банкрутът е единственият вариант за GМ

Президентът на САЩ Барак Обама каза, че ликвидирането и банкрутът са единственият вариант за излизане от критичното положение, в което се намира автомобилостроителният гигант General Motors, имайки предвид, че американското правителство не притежава мажоритарен пакет от акциите му. В интервю за телевизия Ен Би Си Обама каза също, че очаква правителството да придобие по-малко от 72 процента от акции, предаде Ройтерс.
Бих предпочел Белият дом изобщо да остане настрана от всичко това, но алтернативата е да има ликвидация и банкрут, което означава, че една гигантска компания с огромно значение за нашата икономика просто ще се разпадне, заяви президентът на САЩ.
Очаква се днес General Motors официално да обяви фалит. Правителството на САЩ бе препоръчало на компанията до 1 юни да подготви план за самостоятелно излизане от кризата чрез преструктуриране на финансите и на производството. Ако планът удовлетвори Вашингтон, държавата беше обещала да даде на гиганта допълнителна финансова помощ. Ако това не стане, General Motors ще трябва да поиска от съда да започне процедура за обявяване на банкрут и разпродажба на активите под съдебен надзор.
Белият дом съобщи, че приветства европейския филиал на General Motors за постигнатото споразумението за спасяване на Opel. В събота бе договорено, че част от активите на Opel се поемат от канадската компания Magna. За Вашингтон този въпрос е бил толкова важен, че малко преди сключването на сделката Барак Обама се е обадил на германския канцлер Ангела Меркел, за да обсъдят проблема, предаде ИТАР-ТАСС. Двете страни преговаряха за финансиране от 1,5 млрд. евро, както и за назначаване на синдик. Така Opel ще бъде защитен от кредитори, ако General Motors обяви фалит. Канадската Magna участва в наддаването заедно с най-голямата източноевропейска банка Сбербанк. „Блумбърг“ съобщи, че след разпространяването на дългоочакваната новина акциите на автомобилния гигант Fiat, който също участваше в надпреварата за Opel, са поевтинели с 5,4%. След сделката Magna трябва да получи 20% от акциите на Opel, а Сбербанк и General Motors - по 35%. 10% от акциите ще останат в ръцете на служителите на компанията.

Станете почитател на Класа