Модел на ефективност
• Авиокомпанията реализира стабилно финансово представяне в съответствие с очакванията;
• Общо приходите са се увеличили до 1,771 млн. лири (1 млрд. и 771 млн. лири). Пътниците са нараснали до 31 милиона души, в следствие на дисциплинирания ръст в капацитета със стабилен фактор на затоварване на полетите;
Силен контрол на разходите
• Предприети действия, насочени към еднакъв разход за място, изключвайки горивото при постоянен валутен курс от финансовата 2015 до финансовата 2019 година, при нормални нива на прекъсвания в дейността;
• Контрол на разходите, подкрепен от краткосрочни действия и структурни инициативи;
Капиталова структура и разпределение на капитала
• Поддържане на силен баланс, с цел запазване на текущия кредитен рейтинг;
• Предложено увеличение на обикновения годишен дивидент в размер на 50% изплащане от печалбата след данъци;
Перспектива
• Вече направените резервации са в съответствие с тези от миналата година. Авиокомпанията е добре позиционирана, за да увеличава своите приходи и печалба през тази финансова година и да осигури устойчива възвръщаемост за собствения капитал и ръст на акциите.
2016 2015 Промяна
Общо приходи (милион англ. лири) 1,771 1,767 0.3 %
(Загуба) / печалба преди данъчно облагане (млн. лири) (24) 7
Печалба преди данъчно облагане при постоянна валута (млн. лири) 5 7(1)
(Загуба) / печалба на акция (британски пенса) (5.1) 1. 3 (6.4) пенса
Приход от едно място при постоянна валута (лири) 52.62 54.91 ( 4.2) %
Разход за едно място при постоянна валута и с вкл. горивата (лири) 52.46 54.83 4.3 %
Капацитет (милиони самолетни места) 34.5 32.2 7.4 %
Затовареност на полетите (%) 89.7 89.7 -
Пътници (милиони) 31.0 28.9 7.4 %
• Приходът от едно място намалява с 4,2% спрямо същия период на миналата година при постоянна валута, и с 6.6% на отчетна база до £ 51.29 (лири).
• Дисциплинираното разпределение на капацитета, стабилният фактор на затоварване на полетите и силното представяне през октомври са повлияни от въздействието на външни фактори, като терористичните събития в Шарм ел-Шейх, Париж и Брюксел.
• Разходът за едно място нараства с 0.5% (без горивата) и намалява с 4.3% (с горивата), при постоянна валута. Общият разход за едно място намалява с 5,0% на отчетна база до £ 51.98.
• Печалба преди данъци в размер на 5 милиона лири при постоянна валута (първата половина на 2015: 7 милиона лири) и при близки нива на марж. Отчита се неблагоприятно влияние на валутните курсове в размер на 33 милиона лири, включително 4 милиона, свързани с балансови преоценки.
• Намаляването на разхода за едно място се дължи основно на по-ниските разходи за гориво. Повишените разходи в следствие на смущения в дейността главно от терористични събития бяха компенсирани от въвеждането на нови самолети в експлоатация във флота и от инициативи за повишаване на ефективността.
• Нови бази, открити във Венеция и Барселона. Авиокомпанията закри базата в Рим Фиумичино по-рано от плана, преразпределяйки самолети, за да осигури по-добра възвръщаемост. Първата сезонна база в Палма де Майорка ще отвори врати през лятото на 2017 г.
• Най-високи кредитни нива в сектора за easyJet, успешно пласиране на облигационна емисия през месец февруари в размер на €500 милиона евро. easyJet завърши първото полугодие с парични средства и депозити в размер на 1,057 млн. лири (1 млрд. и 57 милиона лири), което представлява увеличение от 81 милиона на годишна база.
• През шестте месеца до 31 март 2016 г., авиокомпанията е изплатила 219 млн. лири дивидент (или 55,2 пенса на акция) на своите акционери под формата на обикновен дивидент в размер на 40% от финансовия резултат за годината, приключила на 30 септември 2015.
Каролин Маккол, изпълнителен директор на easyJet, коментира резултатите:
„еasyJet реализира стабилно финансово представяне през първата половина на годината, въпреки оповестените външни събития. В основата на потребителското търсене стоят плажните дестинации от Великобритания, осигурили добър старт на годината, както и най-силния ски сезон за авиокомпанията. Всичко това спомага за увеличението в броя на пътниците и по-високите приходи през полугодието.
Потребителите се радват на по-ниски тарифи, с 6% по-ниски спрямо миналата година, като цените на билетите падат за втора поредна година. Ползите от по-ниските разходи за гориво се прехвърлят на пътниците. Активният контрол на разходите е спомогнал за поддържане на маржовете.
Този резултат демонстрира силните страни, представящи уникална комбинация от водеща мрежа в Европа в съчетание с приятелско обслужване, ниски тарифи, лидерство в дигиталната област и обработването на данни. Уверени сме, че през цялата година отново ще увеличаваме броя на пътниците, приходите и печалбата. Като резултат от баланса на авиокомпанията и доверието на Борда в бъдещия успех, годишният коефициент на изплащане на дивиденти ще се увеличи с една четвърт до 50%, което подлежи на одобрение на годишната среща."
