Нискотарифните авиокомпании стават все по-предпочитани и за бизнес пътувания, сочи анализ на Европейската асоциация на този вид превозвачи (ELFAA), цитиран от Медиапул. Според доклада техните полети ще завземат 53 на сто от авиопазара до 2020 г. Тенденцията в продажбите на нискотарифни самолетни билети е положителна и ръст се наблюдава всяка година.

Особеностите на евтините полети

Обикновено клиентите са привлечени от изключително атрактивни цени спрямо останалите "редовни" авиокомпании. 19 евро струва еднопосочен полет Париж - София, ако се направи резервация на самолетен билет за дата през септември 2014 г. Само 24 евро пък струваше самолетният билет София - Дортмунд и обратно в края на май 2013 г. Тези цени включват всички административни разходи на полета, но не и тарифата за превоз на багаж, която често е по-скъпа от самия билет.
Таксата за куфар в багажното отделение не винаги е фиксирана и варира от периода, в който се пътува, както и от времетраенето на полета. За еднопосочния полет до Лондон, регистриран багаж от 20 кг струва 24 евро, ако се плати онлайн. Избор на място в самолета струва още 4 евро. До Бове през август се доплащат 35 евро за 36 кг куфар - отново онлайн. Тарифите са доста по-солени, ако се купува право за багаж директно на летището. До Лондон може да се лети и с 32 кг куфар, но цената се увеличава тройно - 74 евро за еднопосочен самолетен билет. Ограниченията в килограмите се спазват стриктно от всички авиокомпании и всеки килограм над лимита се заплаща на летището.
Безплатната храна на борда на нискобюджетните компании няма. Между 5 и 10 евро струват кафе и закуска.
При промяна на запазената дата на полета също се плаща такса, която зависи от дестинацията. Възможно е обаче при покупката на самолетния билет да се заяви опция за смята на полета, която например в "Уиз еър" (Wizz Air) е 20 лв. Таксата на този превозвач за промяна на име на пасажер е 88 лева на посока и пътник.
Една от основните хитрини при двупосочни полети е драстичната разлика в цената на отиване или връщане. Ако в момента се разгледат цените за самолетни билети до Барселона Ел Прат за началото на септември 2014 г., разликата в отсечката на отиване е от 3 до 4 пъти по-скъпа от цената за връщане.

Далечни от градовете летища

Главният недостатък на нискобюджетните полети са летищата, които ги обслужват. В повечето случаи те се намират на десетки километри от желаната дестинация. Лондонското летище Станстед е на 60 км от центъра на града, а парижкото летище Бове е на 82 км от френската столица. Германският аеропорт Франкфурт Хан е на 121 км от Франкфурт Майн и на кацащите там ще им се наложи да платят 14 евро за автобусен билет до Централната гара. Компаниите обаче предлагат атрактивни оферти за ползване на кола под наем, което е добър вариант за шофьорите.
Все пак нискотарифните полети имат много плюсове, които не са за подценяване, ако пасажерите умеят добре да предвиждат всички възможни детайли по пътуването. Ако полетите се ползват за бизнес пътуване и не се носи багаж, цената на билета се оказва доста интригуваща.

Честите проверки свалят цената

Тя може да спадне още, ако пътникът стане член на съответната нискотарифна компания. Например срещу 59 лв. годишна членска вноска в "Уиз Дискаунт Клъб" ( WIZZ Discount Club) пасажерите ще ползват до 20 лв. остъпка за еднопосочен полет, ако билетът им струва до 200 лв. и до 40 лв., ако цената му е над тази сума. Членският внос се избива още при първото пътуване на двама души.