Михаил Рангелов Бизнесменът Иво Прокопиев е новият собственик на пътническия терминал на летище Пловдив. Компанията му „Алфа финанс холдинг“ е придобила мажоритарния пакет акции на дружеството “Летище Пловдив”, на което държавният летищен оператор “Летище Пловдив” ЕООД ежемесечно плаща 17 400 лева наем. Фирмата на Прокопиев е закупила акциите на „Трейд екшън дивелопмънт организейшън“ (Т.А.Д.О.), която държи 58,08% от капитала на съвместното дружество. Едва 36% от него са собственост на държавата. В последните две години транспортното министерство се опитва безуспешно да изкупи дела на Т.А.Д.О., която искаше над 8 млн. лева за него. Мажоритарен собственик в смесеното дружество беше Младен Мутафчийски, бивш шеф на "Кинтекс", днес известен с бизнеса си в туризма. От „Алфа финанс холдинг“ потвърдиха официално, че са придобили контролния пакет акции на Т.А.Д.О. Плановете им са за сериозни инвестиции в пътническия терминал заради прогнозите за силен ръст на трафика през летището. Групата смята да привлече и сериозен чуждестранен партньор с опит в управлението на летища. „Алфа финанс холдинг“ вече има опит в концесионирането. През ноември компанията - чрез свои дружества - пусна в експлоатация фериботния терминал в Силистра. Това бе първата концесия в България от типа „построй, използвай, предай“. Спорният проблем около собствеността на летището вече е решен. Транспортният министър Петър Мутафчиев и военният - Веселин Близнаков, се договориха военните да прехвърлят безвъзмездно своята част от аеропорта на Министерството на транспорта и съобщенията. Очаква се сделката да се реализира през март 2008 г. От транспортното министерство вече обявиха, че започва строеж и на нов терминал на летището в Пловдив. Новият изпълнителен директор на аеропорта Янко Янков каза за “Класа“, че съоръжението ще бъде завършено до края на 2008 г. Той потвърди, че към летището има интерес от нискобюджетни компании, които все още не оперират у нас. Според проектите терминалът ще може да обслужва по 500 души на всеки 2 часа – или по един излитащ и един кацащ самолет. Цялата инвестиция за изграждането на терминала - 20 млн. лева, ще се осигури от собствени средства на “Летище Пловдив” ЕООД и от летищни такси. Обявиха конкурса за концесия на аеропорта в Русе Министерството на транспорта и съобщенията започна открита процедура за предоставянето на концесия на летището в Русе. Документи за кандидатстване могат да се подават до 20 март. Бъдещият концесионер ще трябва да извърши и рехабилитация, реконструкция и ремонт на летището, както и частично разширяване. До 9 месеца от сключването на договора трябва да са изпълнени изискванията за получаване на удостоверение за експлоатационна годност. Кандидатите трябва да докажат още икономическо и финансово състояние за дейността си. Те трябва да имат регистриран основен капитал не по-малко от 1 млн. евро и размер на балансовата стойност на активите от поне 5 млн. евро. Изисква се и опит в управлението и експлоатацията на летища. Кандидат-концесионерите трябва да имат опит в такъв бизнес през поне две от последните 5 г.