Михаил Рангелов Таксиметровият бизнес е на ръба на сивата икономика. Това констатираха депутатите от комисията по транспорт и съобщения по време на среща с таксиметровите синдикати. Според депутата от ДСБ Иван Иванов стряскащ е фактът, че от 55 хиляди таксиметрови шофьори едва 7 хиляди се осигуряват реално. Част от таксиметровите организации обаче смятат, че статистиката на НОИ не се тълкува правилно. Някои от водачите са регистрирани и във фирми, чиято основна дейност не е свързана с таксиметровите превози, а влиза в графата „други дейности“. Според Румен Крумов, председател на Националният съюз на превозвачите, около 10% от таксиметровите коли в София са нелегални. При положение, че в София има 6500 автомобила с разрешение за таксиметрова дейност, това означава, че в столицата се движат около 650 таксита с нередовни документи. Крумов обясни, че такситата менте използват търговски марки, които се различават само по една буква или по шрифта на изписване от известни таксиметрови компании. Освен това те използват т.нар. помпа, свързана с различните приспособления към клаксона, педала на газта и спирачката. Така шофьорите значително увеличават сметката на клиента.