ИА „Железопътна администрация" (ИАЖА) бе осъдена на последна инстанция за отказан достъп до обществена информация. С решение на Върховния админитративен съд е отхвърлена жалбата на агенцията срещу решение на по-долна инстанция, с която се задължава регулатора да представи на Асоциация „Приятели на железопътния транспорт" (АПЖТ) отчети за изпълнението на обществената услуга за превоз на пътници с железопътния транспорт.
Повод за искането на НПО-то бе разследване на „Класа", според което през 2011 г. от БДЖ са съкратили около 90% от субсидираните влакове, но въпреки това регулаторът не е взел мерки за коригиране на държавното финансире. Според договора за извършване на обществена услуга националният жп превозвач има за задължение да поддържа определено ниво на качество и брой влакове, срещу което получава от бюджета близо 170 млн. лв. Контролът върху спазването на договора е в съвместна комисия между ИАЖА и финансовото министерство.
След като стана ясно окончателното решение на съда от Асоциацията поискаха незабавна оставна на цялото ръководство на регулатора. „След като ни наричаха в официални писма некомпетентни и неразбиращи, съдът показа кой какъв е", коментира пред classa Варужан Апелян, председател на АПЖТ. Според него ръководството на Изпълнителна агенция "Железопътна администрация" доказа, че не защитава обществения интерес и прозрачността, заради което няма моралното право да ръководи националният железопътен регулатор.