БДЖ спря влаковете на „Кремиковци“. От комбината са отказали да платят дълговете си от 24 милиона лева. Както се казва, приятелството си е приятелство, ама превозите са с пари. Какво не казаха от БДЖ? От няколко години насам „Кремиковци“ е най-големият клиент на компанията. Като такъв ползва специална тарифа за превозите си. Тя е толкова ниска, че БДЖ на практика вози без печалба. В същото време държавният превозвач страда от остър недостиг на вагони. По тази причина отказва превози на потенциалните си клиенти, понеже няма с какво да ги извърши. И клиентите съответно отиват при конкуренцията. Със спирането на влаковете за „Кремиковци“ БДЖ удря с един куршум два заека. Хем ще успокои синдикатите, че вината за неизплатените заплати е на лошите металурзи, хем ще освободи ресурси да обслужва малкото си останали клиенти. Е, може да се наложи да обясни как „Кремиковци“ плати в края на януари заплати за 11 млн., а сега не плаща на БДЖ поне 8-9 милиона лева, колко да плати януарските заплати. Да се готви пристанище Бургас, което също има да взема от „Кремиковци“.