Стоян Мавродиев, депутат от ПГ на ГЕРБ, зам.-председател на икономическата комисия

Създаването на специален фонд, в който да влизат приходите от акцизи на горива, винетки и такси, може би е добра идея. Тя обаче трябва бъде преценена много внимателно най-вече от министъра на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев и от министъра на финансите Симеон Дянков доколко като работещ модел може да помогне за работата на пътищата. Трябва да се обсъди също така и доколко това е реалистично от гледна точка на управлението на тези средства.
Аз лично уважавам мнението на браншовите организации, когато, разбира се, има разум и разчети. Надявам се те да представят собствен модел за администриране и управление, който смятат за адекватен. Заслужава си такива предложения да се обсъждат и ако са добри за държавата, да се приемат. Това обаче може да се случи след анализ и след задълбочена проверка на всички детайли в тази сфера.
Първо, трябва да се види откъде идват тези разчети за приходи в рамките на 1 млрд. лв., на база на какво Българска браншова камара „Пътища“ прави това допускане и тази прогноза. Съответно до каква степен този модел ще бъде работещ и ще подобри управлението на системата за пътища. Трудно ми е сега да кажа дали 1 млрд. лв. е много или малко.
Що се отнася до срока от 1 месец за създаването на такъв фонд, на мен ми се струва доста кратък, за да се случи нещо толкова мащабно. Вероятно процедурата ще бъде по-дълга, доколкото това е свързано с координация на процесите в няколко различни ведомства.
До момента не е правен опит за среща и разговор с нас по подобен въпрос в парламента и в комисията по икономическа политика. Такава идея заслужава да се обсъди и да се обмисли, но без да видя данни и аргументи, не мога нито да подкрепя, нито да я отхвърля. Аз съм на принципа, че трябва да има диалог и да се изслушат всички разумни и добри предложения.