След случая със столичния боклук обявяване на криза от страна на държавата поискаха още фермери и превозвачиq и то незабавно. Ако това се случи по отношение на вторите, за 6 месеца ще бъдат замразени лицензирането и регистрацията на нови фирми. Подобно искане имаше и преди година. Но тогава след направен анализ Министерството на транспорта прецени, че няма условия за обявяване на кризисна ситуация. В началото на годината заради спада на превозите от бранша подновиха старата песен. Засега не е ясно дали превозвачите ще имат успех. Докато фирмите настояват поне частично да се спаси секторът, от държавната администрация обясняват, че процедурата е дълга и тромава и това може да продължи няколко месеца. Според превозвачите обаче има риск междувременно някои фирми да фалират. Ще се решат ли обаче проблемите на транспортния сектор с обявяването на криза или това ще бъде само палиативна мярка? Дори временно да се спре навлизането на нови играчи, няма да се реши проблемът с икономическата криза, намаленото производство и в резултат намаления износ, откъдето тръгнаха проблемите на транспортните фирми. Крайно време е освен това те най-накрая да се обединят около идеята за изчистване на пазара от нелоялната конкуренция и заедно да решат проблемите си.