Румъния е открила нов начин за насърчаване на конкурентоспособността на собствените си превозвачи. Просто премахва таксата за преминаване на Дунав мост, но само за румънските камиони. Така превозите на румънските тирове стават с около 10-15% по-евтини. Българските им колеги остава да дишат праха им. Чудното е, че засега дори не се говори изобщо за премахване на таксата и от двете страни. И то след като в началото на годината еврокомисарят за защита на потребителите Меглена Кунева недвусмислено обяви, че таксата е антиевропейска и определено пречи на свободното движение на хората и стоките. В момента обаче таксата или по-скоро липсата й е на път да вдигне оборота, приходите и конкурентните предимства на румънските тираджии за сметка на българските. Просто защото те поевтиняват с 10-15%. Българските им колеги не могат за позволят подобен дъмпинг, тъй като в разходите им се включва и прословутата такса. Съвсем друг въпрос е за какво служат парите, събрани от преминаващите моста. Оказва се, че при 25 млн. лв. приход разходите за поддръжка на моста са едва 35 000 лв.