Националната компания „Железопътна инфраструктура“ търси спешно 314 млн. лева за ремонти. Според заложените планове през 2008 г. трябва да се ремонтират 200 км релси и траверси. От необходимата сума са осигурени едва 120 млн. лева – за ремонта на около 70 км железен път. Останалите километри ще чакат по-добри времена – или по-добър кабинет. Явно парите не стигат, за да могат влаковете ни да вървят безпрепятствено по релсите, а и да развиват скорост. Сега средната скорост е 81 км/час и явно няма да се забърза скоро. Ами електрониката? Сега се предвижда 2,772 млн. лева да бъдат инвестирани за текущи ремонти, преустройства и възстановяване на съоръженията на осигурителната техника и телекомуникацията на националната компания. Тя още няма електроника, а само медни жици за аналогова връзка. Те трябва да се подменят периодично, за да може що-годе да се спазват посоките и разписанията на композициите. А за влак-стрела по-добре и да не помисляме. Макар че можем да си купим и да го държим на склад. Докато релсите станат годни за скорост от над 130 км/час. Но тогава, ако обичат, да кажат как похарчиха парите...