Има ли човек в държавата, който не е наясно защо 8 души горяха като факли в злополучния кушет-вагон? Оказва се, че има. Транспортният министър и шефът на БДЖ-то. Воглаве с изказалите се по въпроса държавници. Които чакат ДНК експертизи и резултати от служебни проверки, за да кажат най-сетне кой е виновен. При положение че от четвъртък насам няма тв репортаж без кадър на онези вериги с катинар, с които стюардите на БДЖ-то обичат да заключват пътниците в кушет-вагоните. Отвън! Сякаш превозват особено опасни престъпници, а не пътници с билети. Благодарение на които си взимат все още заплатите. От БДЖ-то ни обясняват, че това било обичайна практика на загриженост. Да не би незнайни разбойници да обезпокоят спящите пътници. Истината обаче е, че стюардите заключват пътниците за да се наспят по време на работа! И това е колективната тайна и колективната вина на всички гащници от БДЖ-то, която транспортният министър брани като опълченец – връх Шипка. Вече 6-и ден. И изглежда готов по-скоро да си подаде оставката, отколкото да уволни някой жп чиновник. Заради когото 8 наши сънародници изгоряха в навечерието на националния празник. Група отчаяни младежи се лутаха по жп линията с надеждата да намерят следа от изчезналия си приятел. Цялата държава се потресе от отчаянието им и чу псувните на приятелите му в ефир. Всички видяхме и как, чак накрая, когато вече беше ясно, че момчето се е изпарило при 1000 градуса по Целзий, „Гражданска защита“ реши да си направи малко пиар в навалицата. Като им прати спасителен отряд от решителни, но затова пък неинформирани мъже. И както е прието у нас, никой не посмя да им каже, че търсят напразно. Горките родители! Такъв си е открай време нашият нрав - не ни е срам да псуваме майките си, срам ни е да говорим истината. Защото боли. А ни боли от чувството за вина. Съчувстваме на жепейците, че не получават редовно заплати. Особено на онези, които съвестно изпълняват задълженията си. Но да не забравяме, че в железниците има и хора, които добре припечелват от пътниците. Стюарди често играят в комбина с касиерки и създават изкуствен дефицит на легла в кушет-вагоните. Срещу няколко десетачки легълцето в нощния влак е удобно и гарантирано. Ето, такъв един... жп служител, е турил катанеца на злополучния кушет. Напук на всякакви противопожарни предписания... В името на невинно загиналите транспортното министерство трябва веднага да огласи имената на масовия убиец, заключил вагона. За да бъде подведен под отговорност поне един престъпник, причинил трагедията. Да не говорим, че началникът на железницата трябваше да е уволнен още на сутринта след „събитието“. Вчера, навръх националния празник, политиците ни вкараха в друга самодейна пиеса. Ще сваляме трибагреника или не? Ще празнуваме ли, няма ли? Ще обявяваме ли национален траур, няма ли... Един поръчва фойерверки, друг ги забранява, трети се поти пред прожекторите и обяснява за оставката си в джоба. Пиар и долнокачествена политическа реклама. На този фон светилището на българската просвета – СУ „Климент Охридски”, четвърти ден развява черното знаме и оплаква загиналата си студентка по химия. И пет пари не дава ни за пиара, ни за рекламата. Що се отнася до редовия български избирател, той посрещна с наведена глава 130-ата годишнина от своето Освобождение. Отдаде почит на загиналите за свободата на България, запали свещи и за изгорелите си като факли сънародници. И се запита за пореден път ще има ли възмездие за сеещите зверски катастрофи гащници.