Българската гражданска авиация е пред изчезване заради едностранните ограничения от страна на Европейския съюз, предупредиха авиоексперти. Въпреки че страната ни влезе в общността, авиацията ни остана отвън. Колко още ЕС ще е „закрито небе“ за българските авиопревозвачи? От Брюксел не дават категоричен знак. Въпреки че европейските експерти по авиобезопасност избързаха и дадоха доклада си за напредъка ни преди обявения от тях срок „в края на първото тримесечие“. Ако вярваме на транспортното министерство, където са прочели доклада, там пишело, че процедурата по отмяна на клаузата може да стартира. Понякога обаче българите четат условното наклонение на дипломатичния изказ като ясно намерение... Само еврокомисарят по транспорта Жак Баро знае тази година ли ще падне бариерата за родните авиопревозвачи. През 2006 г. България подписа спогодбата „Открито небе“, с което дадохме право на всеки да лети в България и се отказахме от принципа на реципрочност на полетите. Няколко месеца след това последва клаузата, която ни закри „откритото“ небе. Този път държавата трябва да се намеси в защита на бранша. Авиопазарът на общността е голям, едва ли няколко BG компании ще „отрежат“ много от баницата.