„Ферари“ и „Макларън“ с по 4 болида догодина?
Шампионатът във Формула 1 може драстично да се промени през 2008 година. Агенция “EFE” съобщава, че шефовете на британския тим „Макларън“ обмислят да създадат клонинг на базирания в Уокинг отбор, което значи, че в Гран при могат да участват два супертима . Както е известно, догодина във Формула 1 ще се включи новият екип на „Продрайв“, чийто шеф Дейвид Ричардс иска да използва шасита на „Макларън“ и дигатели на „Мерцедес“.
Шампионатът във Формула 1 може драстично да се промени през 2008 година. Агенция EFE съобщава, че шефовете на британския тим „Макларън“ обмислят да създадат клонинг на базирания в Уокинг отбор, което значи, че в Гран при могат да участват два супертима. Както е известно, догодина във Формула 1 ще се включи новият екип на „Продрайв“, чийто шеф Дейвид Ричардс иска да използва шасита на „Макларън“ и дигатели на „Мерцедес“. Според вестник „Marca“ Хамилтън ще остане в „Макларън“, а Фернандо Алонсо най-вероятно ще премине в „Продрайв“, след като колите с шаси на британците ще са напълно идентични и с изравнени възможности. „Ферари“ обмислят подобна комбинация с „Торо Росо“ и така двата водещи отбора във Формула 1 ще имат по 4 болида на стартовата решетка. Отборът на „Ред Бул“ вече използва двигатели на "черните кончета". Такъв вариант може би ще е напълно възможен, тъй като т. нар. клиентски коли най-вероятно ще бъдат разрешени от правилника от 2008 година. Сегашният договор “Конкорд”, който регулира търговските и рекламните права във Формула 1, забранява на отборите да използват наготово части от други отбори и те трябва сами да си построят болидите. Контрактът обаче изтича в края на този сезон и засега не е ясно кога сложният документ ще бъде подписан и какви клаузи ще съдържа. В началото на сезона имаше обвинения към „Супер Агури“ и „Торо Росо“, че използват шасита от „Хонда“ и „Ред Бул“. Със сигурност се знае, че БМ“Заубер“ и „Уилямс“ ще са твърдо против и новото правило в обновения договор “Конкорд” може да не бъде прието.