Хамилтън бе перфектен на пистата „Хокенхайм“
Пилотът на „Макларън-Мерцедес“ Люис Хамилтън с брилянтно каране спечели много интересната и динамична надпревара на пистата „Хокенхайм" за Гран при на Германия, 10-и кръг от световния шампионат във Формула 1. Втори след добра стратегия и само един стоп в бокса и драматичния обрат с кола за сигурност финишира Нелсън Пикет-младши с „Рено“.
„Класа“
Пилотът на „Макларън-Мерцедес“ Люис Хамилтън с брилянтно каране спечели много интересната и динамична надпревара на пистата „Хокенхайм" за Гран при на Германия, 10-и кръг от световния шампионат във Формула 1. Втори след добра стратегия и само един стоп в бокса и драматичния обрат с кола за сигурност финишира Нелсън Пикет-младши с „Рено“. Това е най-доброто класиране в кариерата на младия бразилец. Трети със слабо представяне остана Фелипе Маса с „Ферари“. Четвърти се нареди Ник Хайдфелд с БМВ, а пети финишира Хейки Ковалайнен с „Макларън“. Шести е световният шампион Кими Райконен с „Ферари“, а седми Роберт Кубица с БМВ. Надпреварата бе изпълнена с множество обрати и излизане на кола за сигурност след тежката катастрофа на Тимо Глок с „Тойота“. На старта Хамилтън и Маса потеглиха отлично и запазиха позициите си. Хейки опита да изпревари Фелипе в първите няколко завоя, но бразилецът остана хладнокръвен и не го пусна. Ковалайнен продължи трети. По-назад Алонсо и Трули водеха жестока битка за 4-тото място и на 6-ия завой Фернандо атакува Ярно. Двамата обаче отвориха прекалено много завоя и с прекрасна маневра Кубица ги изпревари. Полякът стана 4-ти, а Трули и Алонсо съответно 5-и и 6-и. Райконен бе седми, но още след два тура мина пред Алонсо. Така в 3-та обиколка класирането изглеждаше така: 1. Хамилтън, 2. Маса, 3. Ковалайнен, 4. Кубица, 5. Трули, 6. Райкконен, 7. Алонсо, 8. Фетел. Хамилтън водеше убедително и обиколка след обиколка увеличаваше преднината си пред Маса. Към 10-ата обиколка тя бе около 8 секунди. Болидът на „Макларън“ бе наистина много бърз. Първите спирания в бокса започнаха към 15-ата обиколка, а класирането в топ 8 до този момент се бе запазило и нямаше изпреварвания. След спиранията на фаворитите Хамилтън отново бе лидер пред Маса, но трети вече беше Тимо Глок. Класирането се промени, а от „Тойота“ бяха избрали различна стратегия за своя пилот. 4-ти бе Ковалайнен, който водеше пред Кубица, Райконен, Трули, Фетел, Алосно и др. Глок влезе в бокса, излезе 9-и, но след няколко обиколи се разби на старт-финалната права, след като окачването на задната му дясна гума се сучпи. Глок се удари с много високата скорост в стената пред боксовете и на пистата се появи кола за сигурност. Това тотално обърка стратегиите на много отбори и в следващите обиколки до финала станахме свидетели на много изпреварвания и драматични моменти, но все пак Хамилтън по перфектен начин изпревари Маса и триумфира с победата. След този успех Хамилтън излезе начело в класирането при пилотите с 58 точки, а втори е Маса с 54. Трети е Райконен с 51 точки.
„Бих предпочел състезанието да бе протекло доста по-леко, но в крайна сметка постигнах целта си. Отборът ми нареди да остана на пистата при появата на колата за сигурност и това ми се видя малко странно. От мен се очакваше да направя разлика от над 20 секунди на чистата писта пред мен. След спирането в бокса обаче излязох зад Фелипе Маса и Хейки Ковалайнен. Искам да благодаря на Ковалайнен, че не ме затрудни излишно и успях без особени проблеми да мина пред него. С Фелипе нещата бяха по-труди но успях да се справя и с него. Тогава реших, че победата вече е в ръцете ми, но от тима ми съобщиха по радиото, че Пикет няма да влиза в бокса за дозареждане и гуми. Тогава се концентрирах и атакувах. Атаката мина без инциденти, за което трябва да благодаря и на Нелсиньо. Разполагахме с най-бързата кола на „Хокенхайм" днес и закономерно спечелихме. Благодаря на отбора за чудесно свършената работа през целия уикенд“, сподели Хамилтън.