В най-големия руски производител на бронирана техника и вагони – "Уралвагонзавод" – е започнала мащабна оптимизация. Съгласно заповед, подписана на 7 октомври от изпълнителния директор на предприятието, до февруари следващата година числеността на работниците ще бъде съкратена с 10% в много от подразделенията.
"Да се извърши оптимизация на числеността на центровете, службите, управленията, институтите и отделите на дружеството до 10% от средносписъчната им численост," се казва в заповедта.
Въпреки това, източници от служителите твърдят, че реалните мащаби може да се окажат значително по-големи, като по техни думи в някои подразделения става дума за съкращаване до половината персонал.
Месец преди това част от работниците вече са били прехвърлени на четиридневна работна седмица. Официалната причина е спад в търсенето на гражданска продукция, което е пореден сигнал за сериозни проблеми в руската икономика.
"Уралвагонзавод" е известен не само като основен производител на танковете "Т-90" и "Т-14" "Армата", но и като важен символ на режима на Путин.
Именно в този завод през 2011 г., по време на масовите протести срещу изборните фалшификации, началникът на цеха Игор Холманских заяви на Путин по време на пряка линия: "Ако полицията не се справя, ние сме готови да излезем сами и да отстояваме стабилността."
След това Холманских стана пълномощен представител на президента в Уралския федерален окръг, а предприятието се утвърди в пропагандните сюжети като "опора на народа".
По-късно председателят на Съвета на директорите Евгений Школов получи поста помощник на Путин, а заводът окончателно се превърна в политически символ на лоялност. Forbes нарече "Уралвагонзавод" "любимото предприятие" на руския диктатор.
Путин е посещавал завода многократно – през 1999, 2012, 2015, 2018 и 2024 г. По време на едно от посещенията работници му казват: "През 2012 г. Ви подкрепихме с целия си завод и не сгрешихме." А миналата година една от служителките заяви: "Нижни Тагил го наричат Путинград, защото тагилчани винаги Ви подкрепят."
Днес обаче "Путинград" преживява криза. След години на бурен растеж и държавни поръчки за танкове за войната срещу Украйна, предприятието се сблъсква със спад в доходите и съкращаване на производството.
За разлика от 2009 г. и 2016 г., когато Кремъл спасяваше "Уралвагонзавод" с милиарди рубли и административни решения, този път заводът, изглежда, е оставен да се справя сам.
Икономистите смятат, че съкращенията в "Уралвагонзавод" отразяват общото състояние на руската икономика, където спада вътрешното търсене и растат разходите. Подобни мерки вече са засегнали РЖД, "АвтоВАЗ", КАМАЗ, "ГАЗ", "Мечел", "Алроса" и други големи предприятия.
Причините за кризата са очевидни: мобилизация на ресурсите за войната срещу Украйна, санкции, съкращаване на износа и отлив на инвестиции. Руската промишленост, обвързана с военни договори, се сблъсква с падане на ефективността, а гражданският сектор – с срив на поръчките.
Така символът на "стабилността на Путин" се превръща в показател за икономическото изтощение на Русия. Заводът, където някога звучаха лозунги за подкрепа на Кремъл, сега сам става жертва на неговата политика.
