Товарният кораб Peak Pegasus, собственост на JPMorgan Asset Management, има нещастието да пристигне в Китай няколко часа, след като влязоха в сила китайските мита за продукти от САЩ, така че обикаля в морето в продължение на повече от месец и продължава да го прави.

Корабът, с товар от 70 000 тона соеви семена от САЩ, който се оценява на около 20 милиона долара, потегли от Сиатъл на 8 юни, като след дълго пътуване пристигна в Китай на 6 юли, пет часа, след като влязоха в сила китайските мита, в отмъщение срещу наложените от Вашингтон. Поради тази причина, при разтоварване продуктът ще бъде обложен с мито в размер на 25% (т.е. 6 милиона), а да бъде превозен до друга дестинация също струва "изключително висока цена", според експертите, цитирани от The Guardian.

Оттогава той плава безцелно в Жълто море, докато собствениците на товара, компанията Луи Драйфус, вземат решение. Това удължено пътуване вече им струва астрономическа сума допълнителни разходи. Според вестника, собствениците на товара трябва да плащат по $ 12,500 на ден за наемане на кораба, което вече им струва повече от $ 400,000.

Съдбата на соята все още не е решена, а анализаторите смятат, че корабът ще продължи да плава с надеждата, че Пекин реши да субсидира вносителите на продукта. Тази опция е жизнеспособна, защото другите източници на соя в Китай по това време на годината се изчерпват бързо, а въпросната пратка "може да се окаже единственият източник" за страната, каза анализаторът Майкъл Магдовиц.