Китайските експерти по аеронавтика са решили да използват класическия дизайн на биплан в развитието на свръхзвуков пътнически самолет.

Според проучване, публикувано в списание "Science China", долните крила на самолета ще имат по-голяма площ от горните, като обтичането на двете двойки крила ще бъде малко. Въпреки това, според авторите на проекта, този проект ще позволи на самолета да поддържа голям вътрешен обем и в същото време да постигне доста приемливо въздушно съпротивление.

Дизайнерите обясняват, че по време на свръхзвуков полет, в долното крило се формират ударни вълни, които се изразяват в скок на налягането, плътността, температурата и скоростта на въздуха. Горното крило, от друга страна, лежи на ударната вълна, така че на него се генерира голяма подемна сила. Това ще позволи на самолета да използва по-малко гориво по време на полета.

Инженерите вече са тествали модела. Тестовете показват, че дизайнът на биплана е по-подходящ за хиперзвукови полети, отколкото този на моноплана.